Diesel Cars Under Rs. 10 Lakh: गेल्या काही महिन्यांपासून इंधनाच्या वाढत्या किमतींनी सर्वसामान्यांचं कंबरडं मोडलं आहे. त्यामुळे बरेच लोक इलेक्ट्रिक वाहनांचा पर्याय स्वीकारू लागले आहेत. मात्र, इलेक्ट्रिक आणि सीएनजी वाहनांना अनेक मर्यादा आहेत. त्यामुळे अनेक जण अधिक मायलेज देणाऱ्या कार्स निवडत आहेत. त्यातल्या त्यात डिझेल थोडं स्वस्त आहे. भारतात डिझेल कारच्या भविष्याबाबत फारशी स्पष्टता नाही. अनेक कार उत्पादकांनी त्यांच्या कारमध्ये डिझेल इंजिन देणे आधीच बंद केले आहे. तथापि, असे असूनही, डिझेल कार अनेक कारणांमुळे लोकप्रिय आहेत, त्यामुळे तुम्ही देखील चांगलं मायलेज देणारी डिझेलवर चालणारी कार शोधत असाल तर ही बातमी तुमच्यासाठी आहे. यात आम्ही तुम्हाला दमदार मायलेज देणाऱ्या १० लाख रुपयांपेक्षा कमी किमतीत उपलब्ध असलेल्या कार्सची माहिती देणार आहोत.
चांगलं मायलेज देणाऱ्या डिझेलवर धावणाऱ्या कार्स
Tata Altroz Diesel
Altroz पेट्रोल इंजिनसह डिझेल इंजिनसह येते. ही एक प्रीमियम हॅचबॅक आहे आणि भारतातील सर्वात स्वस्त डिझेल कार देखील आहे. यात १.५-लिटर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन आहे, जे ८८bhp आणि २००Nm आउटपुट करते. हे ५-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे.
(हे ही वाचा: Ather पाहतच राहिली, TVS च्या ‘या’ इलेक्ट्रिक स्कूटरचा देशात बोलबाला, खरेदीसाठी मोठी गर्दी )
Mahindra Bolero आणि Bolero Neo
महिंद्रा बोलेरो खूप लोकप्रिय आहे. बोलेरो नेमप्लेटखाली दोन एसयूव्ही उपलब्ध आहेत, यात बोलेरो आणि बोलेरो निओचा समावेश आहे. दोन्ही ७-सीटर डिझेल कार आहेत. दोन्ही १.५-लिटर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिनसह येतात. परंतु, दोन्हीचे पॉवर आउटपुट वेगळे आहे. यामध्ये ५-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स देण्यात आला आहे.
Mahindra XUV300 Diesel
ही सब-4 मीटर एसयूव्ही आहे. यात पेट्रोल इंजिन तसेच १.५-लिटर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन पर्याय आहे. हे इंजिन ११५bhp आणि ३००Nm आउटपुट तयार करण्यास सक्षम आहे. कार ६-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स आणि ६-स्पीड AMT च्या पर्यायासह येते.
(हे ही वाचा: Ather पाहतच राहिली, TVS च्या ‘या’ इलेक्ट्रिक स्कूटरचा देशात बोलबाला, खरेदीसाठी मोठी गर्दी )
(हे ही वाचा: Ertiga ची ‘ही’ ७ सीटर कार उडवतीये झोप, धडाधड विकली जातेय MPV, शोरुम्ससमोर लागल्या ग्राहकांच्या रांगा )
Kia Sonet Diesel
Kia Sonet अतिशय वेगाने लोकप्रिय झाले आहे. हे एकाधिक पॉवरट्रेन पर्यायांसह येते. १.५-लीटर डिझेल इंजिन पर्याय देखील आहे, जो ११३bhp आणि २५०Nm जनरेट करण्यास सक्षम आहे. त्याच्या डिझेल इंजिनसह iMT आणि ६-स्पीड AT चा पर्याय आहे.
Tata Nexon Diesel
हे १.५-लिटर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन (११३bhp आणि १६०Nm) सह येते. यात ६-स्पीड एमटी आणि एएमटीचा पर्याय मिळतो. यात पेट्रोल इंजिनचा पर्यायही मिळतो.
