Hyundai Venue & Tata Nano Accident: बरेच लोक वाहनाच्या ताकदीचा त्याच्या रस्त्यावरील अपघातांवरून मूल्यांकन करतात. अलीकडेच जम्मूमध्ये ह्युंदाई व्हेन्यू आणि टाटा नॅनोचा अपघात झाला, त्यानंतर या दोन गाड्यांच्या ताकदीबाबत लोकांच्या मनात वेगवेगळ्या गोष्टी येऊ शकतात. तथापि, Tata Nano ला ग्लोबल NCAP कडून ० सुरक्षा सेटिंग मिळाली आहे, तर Hyundai Venue कडून सुरक्षेबाबत लोकांना मोठ्या अपेक्षा असतील कारण ते अनेक सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह येते.

या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा
Skip
या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा

वास्तविक, एक व्हिडीओ समोर आला आहे, ज्यामध्ये ह्युंदाई वेन्यूने टाटा नॅनोला मागून धडक दिल्याचे बोलले जात आहे. मात्र, ही टक्कर कोणाच्या तरी चुकीमुळे होऊ शकते. या अपघातात ह्युंदाई व्हेन्यूच्या समोरील भागाचे पूर्णपणे नुकसान झाले आहे. व्हेन्यूच्या एअरबॅगही व्हिडीओमध्ये दिसत आहेत.

आणखी वाचा

(हे ही वाचा : २४,५०० पेक्षा जास्त बुकिंग मिळालेल्या मारुतीच्या SUV खरेदीसाठी ग्राहकांची चेंगराचेंगरी, वेटिंग पीरियड ८ महिन्यांवर)

दुसरीकडे टाटा नॅनोलाही मोठा फटका बसला आहे. अपघातात नॅनोचा मागील भाग तुटला. मात्र, कोणत्याही व्यक्तीला गंभीर दुखापत झालेली नाही. अशा परिस्थितीत, काही लोकांना असे वाटू शकते की स्थळाच्या पुढील भागाचे अधिक नुकसान होण्याचे कारण टाटा नॅनोची बिल्ड गुणवत्ता आहे. पण, प्रत्यक्षात तसे नाही.

वास्तविक, कारचा क्रंपल झोन (ए-पिलरच्या पुढे कारचा पुढचा भाग) अशा प्रकारे डिझाइन केला आहे की टक्कर झाल्यास ते खाली कोसळू शकेल. अपघाताचा फटका गाडीत बसलेल्या लोकांपर्यंत पोहोचू नये, त्यामुळे स्थळाच्या पुढच्या टोकाला जास्त नुकसान होते.

वास्तविक, एक व्हिडीओ समोर आला आहे, ज्यामध्ये ह्युंदाई वेन्यूने टाटा नॅनोला मागून धडक दिल्याचे बोलले जात आहे. मात्र, ही टक्कर कोणाच्या तरी चुकीमुळे होऊ शकते. या अपघातात ह्युंदाई व्हेन्यूच्या समोरील भागाचे पूर्णपणे नुकसान झाले आहे. व्हेन्यूच्या एअरबॅगही व्हिडीओमध्ये दिसत आहेत.

आणखी वाचा

(हे ही वाचा : २४,५०० पेक्षा जास्त बुकिंग मिळालेल्या मारुतीच्या SUV खरेदीसाठी ग्राहकांची चेंगराचेंगरी, वेटिंग पीरियड ८ महिन्यांवर)

दुसरीकडे टाटा नॅनोलाही मोठा फटका बसला आहे. अपघातात नॅनोचा मागील भाग तुटला. मात्र, कोणत्याही व्यक्तीला गंभीर दुखापत झालेली नाही. अशा परिस्थितीत, काही लोकांना असे वाटू शकते की स्थळाच्या पुढील भागाचे अधिक नुकसान होण्याचे कारण टाटा नॅनोची बिल्ड गुणवत्ता आहे. पण, प्रत्यक्षात तसे नाही.

वास्तविक, कारचा क्रंपल झोन (ए-पिलरच्या पुढे कारचा पुढचा भाग) अशा प्रकारे डिझाइन केला आहे की टक्कर झाल्यास ते खाली कोसळू शकेल. अपघाताचा फटका गाडीत बसलेल्या लोकांपर्यंत पोहोचू नये, त्यामुळे स्थळाच्या पुढच्या टोकाला जास्त नुकसान होते.