भारतीय बाजारात महिंद्राच्या कारचा दबदबा असतो. कंपनी आपल्या ग्राहकांना आकर्षित करण्यासाठी आणि इतर कंपन्यांना टक्कर देण्यासाठी सतत नवनवीन कार लाँच करत असते. सर्वच कारमध्ये कंपनी शानदार फीचर्स आणि मायलेज देत असते. अशातच कंपनीने काही वर्षापूर्वी बोलेरो ही कार लाँच केली होती. या कारला बाजारपेठेत ग्राहकांची मोठी मागणी पाहायला मिळाली. या कारला देशभरात खूप लोकप्रियता मिळाली. आता कंपनीने नव्या अवतारात ही कार दाखल केली आहे

या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा
Skip
या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा

महिंद्राने भारतात Mahindra Bolero Neo+ लाँच केलं आहे. बोलेरो निओ+ ही सब-कॉम्पॅक्ट बोलेरो निओ एसयूव्हीची तीन-पंक्ती ९-सीटर आवृत्ती आहे. बोलेरो निओ+ हे बोलेरो निओसारखे दिसते. मात्र, त्यात काही बदल करण्यात आले आहेत. त्याच्या पुढच्या बंपरला सुधारित फॉग लॅम्प हाऊसिंग आणि डिझाइन एलिमेंट सारखा बुल-बार देण्यात आला आहे. तसेच, येथे १६-इंच अलॉय व्हीलचा नवीन संच देण्यात आला आहे. तथापि, वास्तविक फरक आकारात आहे. बोलेरो निओ+ ची लांबी ४,४०० मिमी आहे. या प्रकरणात, ते बोलेरो निओपेक्षा ४०५ मिमी लांब आहे. मात्र, व्हीलबेसमध्ये कोणताही बदल करण्यात आलेला नाही.

आणखी वाचा

(हे ही वाचा : मारुतीच्या ‘या’ सेडान कारला भारतीय बाजारात तुफान मागणी; Amaze अन् Tigor कारलाही टाकलं मागे)

मागील बॉडी पॅनेल्स नवीन आहेत. यात एक मोठा रियर क्वार्टर ग्लास आणि मोठे रॅपराउंड टेल-लॅम्प आहेत. मागील भाग X-आकाराच्या स्पेअर व्हील कव्हरसह बोलेरो निओ सारखाच आहे. इंटीरियरबद्दल बोलायचे झाले तर ते बोलेरो निओसारखेच आहे. येथे कोणतेही बदल केलेले नाहीत. यात ९-इंचाची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आहे. याशिवाय नवीन स्टीयरिंग व्हील आणि सुधारित इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर अद्ययावत करण्यात आले आहे.

पण, त्याची खास गोष्ट म्हणजे, यात ३-पंक्ती सेटअप आहे (२-३-४ सीटिंग कॉन्फिगरेशन), ज्यामध्ये दोन बाजूच्या सीट्स देखील आहेत. याशिवाय यात ब्लूटूथ, यूएसबी कनेक्टिव्हिटीही देण्यात आली आहे. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल विंग मिरर, एक उंची-ॲडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट, ६-स्पीकर साउंड सिस्टीम, समोर आणि मागील पॉवर विंडो, मॅन्युअल एसी आणि फ्रंट सीट आर्मरेस्ट देखील प्रदान केले आहेत. सुरक्षेसाठी यात ड्युअल एअरबॅग्ज, ABS, EBD समाविष्ट आहेत.

इंजिनबद्दल बोलायचे झाल्यास, बोलेरो निओ+ मध्ये स्कॉर्पिओ श्रेणीतील २.२-लिटर mHawk डिझेल इंजिन आहे. हे १२०hp पॉवर आणि २८०Nm टॉर्क जनरेट करते. या इंजिनसोबत ६-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स उपलब्ध आहे. तर, बोलेरो निओ १.५-लिटर डिझेल इंजिनसह येते जे १००hp पॉवर जनरेट करते. ही कार फोर्स सिटीलाइन आणि गुरखा ५-डोरशी स्पर्धा करेल.

Mahindra Bolero Neo+ ची सुरुवातीची किंमत ११.३९ लाख रुपये ठेवण्यात आली आहे. ही किंमत एंट्री लेव्हल P4 ट्रिमसाठी आहे. तर, टॉप-स्पेक P१० व्हेरिएंटची किंमत १२.४९ लाख रुपये ठेवण्यात आली आहे. या दोंन्ही एक्स-शोरूम किमती आहेत.