देशातील दुचाकी क्षेत्रातील इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंटमध्ये दोन नवीन इलेक्ट्रिक स्कूटर दाखल झाल्या आहेत, ज्यांना Poise स्कूटर लॉन्च करण्यात आले आहे आणि त्यांना Poise NX120 आणि Poise Grace असं नाव देण्यात आलं आहे.
कंपनीने Poisse NX 120 रु. १,२४,०० (एक्स-शोरूम) च्या सुरुवातीच्या किंमतीसह आणि Poisse Grace रु. १.०४ लाख (एक्स-शोरूम) च्या सुरुवातीच्या किंमतीसह बाजारात आणले आहे.
पण केंद्र सरकारकडून इलेक्ट्रिक वाहनांना दिले जाणारे फेम, वेगवेगळ्या राज्यांनी दिलेल्या सबसिडी आणि सबसिडीनंतर या इलेक्ट्रिक स्कूटर्सची किंमत खूपच कमी होऊ शकते.
स्कूटरच्या बॅटरी आणि पॉवरबद्दल बोलायचं झाल्यास कंपनीने ८०० वॅट्सपासून ते २.२ आणि ४ kW पर्यंतची पॉवर असलेली बॉश मोटर दिली आहे, त्यात वापरलेल्या लिथियम-आयन बॅटरी पॅक देखील आहे.
कंपनी या स्कूटरच्या बॅटरीवर ३ वर्षांची वॉरंटी देत आहे आणि ही वॉरंटी मोटर आणि स्कूटरच्या इतर भागांवरही देत आहे.
आणखी वाचा : ‘या’ आहेत देशात विकल्या जाणाऱ्या टॉप ५ इलेक्ट्रिक कार
या बॅटरीची सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे कंपनीने ती काढता येण्याजोगी बनवली आहे, त्यानुसार तुम्ही ही बॅटरी स्कूटरमधून काढून तुमच्या घर, ऑफिस किंवा इतर ठिकाणी सामान्य चार्जरच्या मदतीने सहज चार्ज करू शकता.
स्कूटरच्या रेंजबद्दल, कंपनीचा दावा आहे की एकदा पूर्ण चार्ज केल्यानंतर, या स्कूटर ताशी ५५ किमीच्या टॉप स्पीडसह ११० किमीची रेंज देतात.
स्कूटरच्या ब्रेकिंग सिस्टमबद्दल सांगायचे झाले तर, कंपनीने पुढच्या चाकामध्ये डिस्क ब्रेक आणि मागील चाकामध्ये ड्रम ब्रेकचे कॉम्बिनेशन दिले आहे.
या दोन्ही इलेक्ट्रिक स्कूटर लाँच करण्याव्यतिरिक्त, कंपनी आपली आगामी इलेक्ट्रिक स्कूटर Zuink High Speed च्या निर्मितीवर देखील वेगाने काम करत आहे आणि रिपोर्ट्सनुसार, ही स्कूटर लाँग रेंजसह ९० kmph चा टॉप स्पीड देखील मिळवू शकते.
एकदा बाजारात लॉन्च केल्यावर, या इलेक्ट्रिक स्कूटर्स बजाज चेतक, TVS iQube, Ola S1, Okinawa iPrage Plus, Hero Electric Flash सारख्या प्रस्थापित इलेक्ट्रिक स्कूटर्सशी थेट स्पर्धा करतील याची खात्री आहे.
कंपनीने Poisse NX 120 रु. १,२४,०० (एक्स-शोरूम) च्या सुरुवातीच्या किंमतीसह आणि Poisse Grace रु. १.०४ लाख (एक्स-शोरूम) च्या सुरुवातीच्या किंमतीसह बाजारात आणले आहे.
पण केंद्र सरकारकडून इलेक्ट्रिक वाहनांना दिले जाणारे फेम, वेगवेगळ्या राज्यांनी दिलेल्या सबसिडी आणि सबसिडीनंतर या इलेक्ट्रिक स्कूटर्सची किंमत खूपच कमी होऊ शकते.
स्कूटरच्या बॅटरी आणि पॉवरबद्दल बोलायचं झाल्यास कंपनीने ८०० वॅट्सपासून ते २.२ आणि ४ kW पर्यंतची पॉवर असलेली बॉश मोटर दिली आहे, त्यात वापरलेल्या लिथियम-आयन बॅटरी पॅक देखील आहे.
कंपनी या स्कूटरच्या बॅटरीवर ३ वर्षांची वॉरंटी देत आहे आणि ही वॉरंटी मोटर आणि स्कूटरच्या इतर भागांवरही देत आहे.
आणखी वाचा : ‘या’ आहेत देशात विकल्या जाणाऱ्या टॉप ५ इलेक्ट्रिक कार
या बॅटरीची सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे कंपनीने ती काढता येण्याजोगी बनवली आहे, त्यानुसार तुम्ही ही बॅटरी स्कूटरमधून काढून तुमच्या घर, ऑफिस किंवा इतर ठिकाणी सामान्य चार्जरच्या मदतीने सहज चार्ज करू शकता.
स्कूटरच्या रेंजबद्दल, कंपनीचा दावा आहे की एकदा पूर्ण चार्ज केल्यानंतर, या स्कूटर ताशी ५५ किमीच्या टॉप स्पीडसह ११० किमीची रेंज देतात.
स्कूटरच्या ब्रेकिंग सिस्टमबद्दल सांगायचे झाले तर, कंपनीने पुढच्या चाकामध्ये डिस्क ब्रेक आणि मागील चाकामध्ये ड्रम ब्रेकचे कॉम्बिनेशन दिले आहे.
या दोन्ही इलेक्ट्रिक स्कूटर लाँच करण्याव्यतिरिक्त, कंपनी आपली आगामी इलेक्ट्रिक स्कूटर Zuink High Speed च्या निर्मितीवर देखील वेगाने काम करत आहे आणि रिपोर्ट्सनुसार, ही स्कूटर लाँग रेंजसह ९० kmph चा टॉप स्पीड देखील मिळवू शकते.
एकदा बाजारात लॉन्च केल्यावर, या इलेक्ट्रिक स्कूटर्स बजाज चेतक, TVS iQube, Ola S1, Okinawa iPrage Plus, Hero Electric Flash सारख्या प्रस्थापित इलेक्ट्रिक स्कूटर्सशी थेट स्पर्धा करतील याची खात्री आहे.
