Tata च्या ‘या’ इलेक्ट्रिक कारने २.५ वर्षांत केली तब्बल १४ लाख रुपयांची बचत, बॅटरीमध्येही आली नाही अडचण

डॉ. मदन कुमार कोण आहेत?

डॉ. मदन यांनी पहिल्या १.५ वर्षांत सुमारे ८५,००० किलोमीटर ईव्ही चालवली होती. ते लेप्रोस्कोपिक सर्जन आहेत आणि त्यांच्या कामाच्या दरम्यान ते लोकांना जागरूक करण्यासाठी गावोगावी भेटीही देत असतात.

आणखी वाचा

नवी मुंबई : सिडको मंडळाचे वाहनतळ धोकादायक स्थितीत

कसे असते महिला नागा साधूंचे जीवन? त्यांचा पेहराव…

भारतात गाड्यांच्या विक्रीत दोन लाखांचा टप्पा; मर्सिडीज बेंझचा ‘आलिशान’ वरचष्मा कायम 

वर्षभरात अटल सेतूवरुन धावली ८२ लाख ८१ हजार वाहने, सेतू वाहतूक सेवेत दाखल होऊन एक वर्षे पूर्ण

वीजदरवाढ तूर्तास टळली, ‘डीसल्फरायझेशन’ची सक्ती दोन वर्षे लांबणीवर गेल्याने दिलासा

वायू पुरवठ्याविना वीज प्रकल्प ‘गॅसवर’ उरण वीज प्रकल्पातील उत्पादन निम्म्यावर

वसई : महावितरणकडून उघड्या वीजपेट्या बंदिस्त

तासाला दोन कोटी, तर वर्षाला १७ हजार कोटी; जगात सर्वाधिक पगार घेणारे जगदीप सिंग कोण आहेत?

अशाप्रकारे, लवकरच तो टाटा नेक्सॉन इलेक्ट्रिक एसयूव्हीसह सुमारे १.४० लाख किमीचा प्रवास पूर्ण करेल. कंपनी Nexon EV च्या बॅटरीवर ८ वर्षे किंवा १.६० लाख किमीची वॉरंटी देते. अशा प्रकारे, इलेक्ट्रिक कार आणखी २०,००० किमी चालवल्यानंतर, कारची बॅटरी वॉरंटी संपेल.

(हे ही वाचा : अन् ५० वर्षापूर्वी ‘Ambassador’ ची किंमत फक्त ‘इतकी’, आनंद महिंद्राही झाले चकित )

Nexon EV आहे बेस्ट

डॉ. मदन नेहमी क्वचितच त्यांच्या Nexon EV चार्ज करण्यासाठी जलद-चार्जिंग वैशिष्ट्ये वापरतात आणि स्लो चार्जिंगला प्राधान्य देतात. त्यामुळे त्याची बॅटरी चांगली राहिली. टाटा नेक्सॉन ईव्हीमध्ये सुमारे ८५,००० किलोमीटर अंतर कापण्यापूर्वी त्यांना २४० किलोमीटरची मोठी श्रेणी मिळत असल्याचेही त्यांनी नमूद केले. त्यांनी सांगितले की, त्या दिवसांत त्यांनी या इलेक्ट्रिक कारने १९० किमीचा फेरफटका मारला होता.

असे असूनही बॅटरीची २१ टक्के चार्जिंग बाकी होती. त्याने असेही सांगितले की बॅटरी किती वेगाने संपेल हे कार चालकाच्या ड्रायव्हिंग वर्तनावर आणि पॅटर्नवर अवलंबून असते. तो म्हणतो की टाटाचा वन-पेडल मोड त्याला खूप चांगली रेंज देतो.

(हे ही वाचा : ‘या’ बाईकच्या पहिल्या सर्व्हिसिंगची किंमत SUV पेक्षाही जास्त, बिल पाहून तुमचेही डोळे चक्रावतील )

१४ लाखांची झाली बचत

डॉ. मदन म्हणाले की त्यांनी, ऑडी Q3 च्या तुलनेत Tata Nexon EV सह आतापर्यंत १४ लाख रुपयांपर्यंत बचत केली आहे. ऑडी Q3 च्या टायरच्या सेटची किंमत ९०,००० रुपये आहे, जी फक्त ३० हजार किमी चालते. तर, ब्रेक पॅडची किंमत २५,००० रुपये आहे. याशिवाय ऑडी Q3 चा विमा दरवर्षी सुमारे २ लाख रुपये असायचा. अशा प्रकारे त्यांनी आतापर्यंत १४ लाख रुपयांची बचत केली आहे.