जर मोटारसायकलचे कमी मायलेज तुम्हाला त्रास देत असेल तर तुम्ही तुमच्या चालण्याच्या शैलीकडे थोडे लक्ष दिले पाहिजे. कारण गाडी चालवताना आणि देखभाल करताना काही छोट्या गोष्टी असतात ज्यांच्या मदतीने तुम्ही मायलेज वाढवू शकता. कसे ते जाणून घेऊयात
हजारपेक्षा जास्त प्रीमियम लेखांचा आस्वाद घ्या ई-पेपर अर्काइव्हचा पूर्ण अॅक्सेस कार्यक्रमांमध्ये निवडक सदस्यांना सहभागी होण्याची संधी ई-पेपर डाउनलोड करण्याची सुविधा
टेक एक्सपर्ट सांगतात की तुम्ही तुमच्या बाइकची सर्व्हिसिंग नियमितपणे करत राहायला हवी. या प्रकरणात उशीर करू नका. वेळेवर सेवा पैसे तुम्हाला पुढील खर्चापासून वाचवू शकतात. ही सेवा प्रत्येक ५००० किमी चालविल्यानंतर किंवा दर पाच ते सहा महिन्यांनी दुचाकी चालविल्यानंतर (५००० किमी चालविली नसल्यास) केली पाहिजे.
बाईकचे मायलेज देखील कार्बोरेटरच्या सेटिंगवर अवलंबून असते. जर तुम्ही आदर्श सेटिंग ठेवली तर तुम्हाला जास्त मायलेज मिळू शकेल, असे तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे. इंजिन ऑइल देखील नियमितपणे बदलले पाहिजे, कारण ते बाइकच्या आतील घर्षण कमी करते. हे तेल चांगल्या कंपनीचे निवडण्याचा प्रयत्न करा.
गाडीच्या टायरमध्ये पुरेशी हवा असल्यास चांगली सरासरी मिळण्याची शक्यता असते. जर तुम्ही याकडे लक्ष दिले नाही आणि टायरमध्ये कमी हवा असेल तर तुम्हाला कमी मायलेज मिळेल. तज्ञांच्या मते, या स्थितीत मायलेजमध्ये 10 ते 20 टक्के फरक आहे. अशा परिस्थितीत महिन्यातून किमान दोनदा टायरचा दाब तपासण्याचा प्रयत्न करा आणि हवा कमी असल्यास वाहनानुसार भरा.
पेट्रोल किंवा इंधन हे तुमच्या बाईकसाठी अन्नासारखे आहे, त्यामुळे त्यात नेहमी चांगल्या दर्जाचे तेल भरा. त्यामुळे वाहनांच्या जीवनावर परिणाम होतो. यासाठी तुम्ही चार ते पाच पेट्रोल पंपावर पेट्रोल भरून पाहू शकता आणि त्यानंतर कोणत्या ठिकाणी तुम्हाला पेट्रोलचे जास्त मायलेज मिळाले आहे हे पाहण्यासाठी तुमच्या प्रवासाचे निरीक्षण करा. या आधारावरही तुम्ही पेट्रोल भरू शकता.
वारंवार ब्रेक लावल्याने वाहनाचा प्रवेग वाढणे आणि कमी करणे, वाहनाच्या इंजिनावरच नव्हे तर त्याच्या मायलेजवरही मोठा परिणाम होतो. अशा स्थितीत गाडी एका ठराविक वेगाने चालवण्याचा प्रयत्न करा. अचानक एक्सीलरेटर घेऊ नका. हे हळूहळू करा. तज्ञांनी शिफारस केली आहे की 40 च्या वेगाने गाडी चालवणे चांगले आहे. असो, शहरात, रस्त्यावर आणि गजबजलेल्या भागात 70-100 च्या दरम्यान वाहन चालवणे खूप कठीण होऊन बसते. अशा परिस्थितीत फक्त 40 च्या आसपास गाडी चालवा.
योग्य गतीने योग्य गियरमध्ये जाणे देखील महत्त्वाचे आहे. अनेक वेळा लोक पहिल्या गियरमध्ये 25-30 च्या वेगाने गाडी चालवण्याचा प्रयत्न करतात, परंतु ही पद्धत चुकीची आहे. खालच्या गीअरमध्ये वेगाने गाडी चालवणे म्हणजे तुमच्या इंजिनवर खूप ताण येतो आणि मायलेज खूप कमी होतो. गाडी कोणत्या गीअरमध्ये कोणत्या वेगाने चालवावी?
पहिला गिअर – ०-१५ किमी प्रतितास
दुसरा गिअर – २०-२५ किमी ताशी
तिसरा गिअर – ३०-३५ किमी ताशी
चौथा गिअर – ३५ किमी प्रतितास पेक्षा जास्त
टेक एक्सपर्ट सांगतात की तुम्ही तुमच्या बाइकची सर्व्हिसिंग नियमितपणे करत राहायला हवी. या प्रकरणात उशीर करू नका. वेळेवर सेवा पैसे तुम्हाला पुढील खर्चापासून वाचवू शकतात. ही सेवा प्रत्येक ५००० किमी चालविल्यानंतर किंवा दर पाच ते सहा महिन्यांनी दुचाकी चालविल्यानंतर (५००० किमी चालविली नसल्यास) केली पाहिजे.
बाईकचे मायलेज देखील कार्बोरेटरच्या सेटिंगवर अवलंबून असते. जर तुम्ही आदर्श सेटिंग ठेवली तर तुम्हाला जास्त मायलेज मिळू शकेल, असे तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे. इंजिन ऑइल देखील नियमितपणे बदलले पाहिजे, कारण ते बाइकच्या आतील घर्षण कमी करते. हे तेल चांगल्या कंपनीचे निवडण्याचा प्रयत्न करा.
गाडीच्या टायरमध्ये पुरेशी हवा असल्यास चांगली सरासरी मिळण्याची शक्यता असते. जर तुम्ही याकडे लक्ष दिले नाही आणि टायरमध्ये कमी हवा असेल तर तुम्हाला कमी मायलेज मिळेल. तज्ञांच्या मते, या स्थितीत मायलेजमध्ये 10 ते 20 टक्के फरक आहे. अशा परिस्थितीत महिन्यातून किमान दोनदा टायरचा दाब तपासण्याचा प्रयत्न करा आणि हवा कमी असल्यास वाहनानुसार भरा.
पेट्रोल किंवा इंधन हे तुमच्या बाईकसाठी अन्नासारखे आहे, त्यामुळे त्यात नेहमी चांगल्या दर्जाचे तेल भरा. त्यामुळे वाहनांच्या जीवनावर परिणाम होतो. यासाठी तुम्ही चार ते पाच पेट्रोल पंपावर पेट्रोल भरून पाहू शकता आणि त्यानंतर कोणत्या ठिकाणी तुम्हाला पेट्रोलचे जास्त मायलेज मिळाले आहे हे पाहण्यासाठी तुमच्या प्रवासाचे निरीक्षण करा. या आधारावरही तुम्ही पेट्रोल भरू शकता.
वारंवार ब्रेक लावल्याने वाहनाचा प्रवेग वाढणे आणि कमी करणे, वाहनाच्या इंजिनावरच नव्हे तर त्याच्या मायलेजवरही मोठा परिणाम होतो. अशा स्थितीत गाडी एका ठराविक वेगाने चालवण्याचा प्रयत्न करा. अचानक एक्सीलरेटर घेऊ नका. हे हळूहळू करा. तज्ञांनी शिफारस केली आहे की 40 च्या वेगाने गाडी चालवणे चांगले आहे. असो, शहरात, रस्त्यावर आणि गजबजलेल्या भागात 70-100 च्या दरम्यान वाहन चालवणे खूप कठीण होऊन बसते. अशा परिस्थितीत फक्त 40 च्या आसपास गाडी चालवा.
योग्य गतीने योग्य गियरमध्ये जाणे देखील महत्त्वाचे आहे. अनेक वेळा लोक पहिल्या गियरमध्ये 25-30 च्या वेगाने गाडी चालवण्याचा प्रयत्न करतात, परंतु ही पद्धत चुकीची आहे. खालच्या गीअरमध्ये वेगाने गाडी चालवणे म्हणजे तुमच्या इंजिनवर खूप ताण येतो आणि मायलेज खूप कमी होतो. गाडी कोणत्या गीअरमध्ये कोणत्या वेगाने चालवावी?
पहिला गिअर – ०-१५ किमी प्रतितास
दुसरा गिअर – २०-२५ किमी ताशी
तिसरा गिअर – ३०-३५ किमी ताशी
चौथा गिअर – ३५ किमी प्रतितास पेक्षा जास्त
