मंदार भारदे

इंडिगो एअरलाइंस त्यांच्या आंतरराष्ट्रीय रूटवर भारतीय प्रवाशांना डॉलरमध्ये पेमेंट करायला भाग पाडते. त्यांना डॉलर चालतात त्यांना दिरम चालतात, त्यांना दिनार चालतात पण फक्त त्यांना भारतीय रुपये चालत नाहीत.

Konkan Railway, Konkani passengers, Konkan,
कोकणी प्रवासी कायम दुर्लक्षित
aarya jadhao missing in Bigg boss marathi reunion
Bigg Boss Marathi 5: सर्व एलिमिनेटेड सदस्यांची घरात…
Shivneri Sunadri News
Shivneri : विमानातील हवाई सुंदरी प्रमाणे आता शिवनेरी बसमध्ये ‘शिवनेरी सुंदरी’, भरत गोगावलेंची घोषणा
Sebi approves Hyundai and Swiggy IPOs print eco news
‘सेबी’कडून ह्युंदाई आणि स्विगीच्या महाकाय आयपीओंना मंजुरी; दोन्ही कंपन्यांकडून ३५,००० कोटींची निधी उभारणी अपेक्षित
Foxconn India proposes a project to manufacture smartphone display modules in Tamil Nadu
फॉक्सकॉन भारतात १ अब्ज डॉलर गुंतविणार; तमिळनाडूत स्मार्टफोन डिस्प्ले मोड्यूल निर्मितीसाठी प्रकल्पाचा प्रस्ताव
Badlapur-Navi Mumbai travel will be in 20 minutes MMRDA to build Airport Access Control Road
बदलापूर-नवी मुंबई प्रवास २० मिनिटांत! ‘एमएमआरडीए’ बांधणार विमानतळ प्रवेश नियंत्रण मार्ग
one crore fraud Bajaj allianz marathi news
बजाज आलीयान्झ कंपनीची व्यवस्थापकाकडूनच दीड कोंटीची फसवणूक
Central Railway decision to revise the charges of coolies Mumbai
मुंबई: हमालांच्या शुल्कात १० रुपयांनी वाढ

मी काही दिवसांपूर्वी मुंबई – दुबई इंडिगो फ्लाइटने प्रवास करत होतो. त्यावेळी माझ्याकडे दुबईचे पैसे नव्हते आणि भारतीय रुपये होते. त्यामुळे मला प्रवासात खाण्यासाठी काहीही विकत घेता आले नाही. भारतीय प्रवाशांकडून भारतीय विमान कंपनीला भारतीय रुपये घेण्यात काय अडचण असावी हेच मला कळत नाही. माझ्या शेजारी बसलेल्या एका परदेशी प्रवाशाने मला टोमणा मारला की, बघ तुझ्याच देशातल्या कंपन्यांना तुमच्याच करन्सीवर विश्वास नाही. त्यामुळे ते डॉलर मागतात आणि रुपये मागत नाहीत. मला अतिशय शर्मिंदा व्हायला झालं. खरंतर इंडिगो ही माझी अतिशय आवडती एअरलाइन आहे. जगात सर्वाधिक वेगाने विस्तारणाऱ्या ज्या विमान कंपन्या आहेत त्यात इंडिगो अग्रस्थानी आहे.

त्यांना भारतीय लोकांकडून भारतीय पैसे घेण्याची लाज का वाटत असावी? आंतरराष्ट्रीय रूटवर चालणाऱ्या इतर कंपन्या भारतीय रुपयामध्ये पेमेंट स्वीकारतात असे मला आठवते आहे. मग ‘इंडिगो’च्या बाबतीत काय समस्या असावी हेच कळत नाही. तीन तास काहीही न खाता मला प्रवास करावा लागला हे किती क्लेशकारक आहे हे तरी त्यांनी समजून घ्यायला हवं होतं.

( लेखक स्वत: एअरलाईन आॅपरेटर आहेत. चार्टर एव्हीएशनचा त्यांचा स्वत:चा व्यवसाय आहे. )