Tesla offers India manufacturing plan: जगातील सर्वात मोठी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक कंपनी टेस्लाने भारत सरकारशी संपर्क साधला आहे. कंपनीने भारत सरकारला बैठक घेण्याची विनंती केल्याची माहिती भारत सरकारच्या एका अधिकाऱ्याने दिली आहे. सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, टेस्लाचे अधिकारी पंतप्रधान नरेंद्र मोदींचे कार्यालय आणि भारत सरकारमधील प्रमुख प्रतिनिधींच्या भेटी घेत आहेत. भारत देशामध्ये आपल्या कंपनीचा विस्तार करण्याच्या हेतूने ही भेट असल्याची शक्यता मानली जात आहे. आता टेस्ला देशात दाखल होणार आहे का, असा प्रश्न सर्वांनाच पडला आहे. जाणून घेऊया….

या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा
Skip
या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा

एलॉन मस्क यांनी केले मोठे विधान

गेल्या वर्षी, टेस्लाचे संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलाॅन मस्क यांनी सांगितले होते की, कंपनी, जी आधी भारतात आपली वाहने विकण्यासाठी आयात शुल्क कमी करण्याची मागणी करत होती, ती प्रथम स्वतःची सुविधा मिळाल्याशिवाय आपली उत्पादने तयार करणार नाही. कारला परवानगी नाही. विक्री आणि सेवा केली जाईल. टेस्लाने भारतात मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांट सुरू करण्याविषयी विचारलेल्या एका ट्विटला उत्तर देताना, मस्क म्हणाले, “टेस्ला अशा कोणत्याही ठिकाणी मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांट उभारणार नाही जिथे आम्हाला आधी कार विकण्याची आणि सेवा देण्याची परवानगी नाही”.

आणखी वाचा

(हे ही वाचा : Brezza, Creta, Punch सोडून देशातील ‘या’ सर्वात स्वस्त एसयूव्हीवर जडला भारतीयांचा जीव, खरेदीसाठी ग्राहकांच्या रांगा! )

आयात कर ही मोठी समस्या

यापूर्वी केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले होते की, जर टेस्ला भारतात आपली इलेक्ट्रिक वाहने तयार करण्यास तयार असेल तर कोणतीही अडचण नाही परंतु कंपनीला चीनमधून कार आयात करणे थांबवावे लागेल. ऑगस्ट २०२१ मध्ये, मस्क म्हणाले होते की, जर कंपनी देशातील पहिली आयात केलेली वाहने घेऊन यशस्वी झाली तर टेस्ला भारतात एक उत्पादन युनिट स्थापन करू शकते.

ते म्हणाले होते की, टेस्ला आपली वाहने भारतात लाँच करू इच्छित आहे परंतु कोणत्याही मोठ्या देशाच्या तुलनेत येथे आयात शुल्क जगातील सर्वात जास्त आहे. सध्या भारत US $ ४०,००० पेक्षा जास्त CIF (किंमत, विमा आणि मालवाहतूक) मूल्य असलेल्या पूर्णपणे आयात केलेल्या कारवर १०० टक्के आयात शुल्क आणि यापेक्षा कमी किमतीच्या कारवर ७० टक्के आयात शुल्क लावतो.

एलॉन मस्क यांनी केले मोठे विधान

गेल्या वर्षी, टेस्लाचे संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलाॅन मस्क यांनी सांगितले होते की, कंपनी, जी आधी भारतात आपली वाहने विकण्यासाठी आयात शुल्क कमी करण्याची मागणी करत होती, ती प्रथम स्वतःची सुविधा मिळाल्याशिवाय आपली उत्पादने तयार करणार नाही. कारला परवानगी नाही. विक्री आणि सेवा केली जाईल. टेस्लाने भारतात मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांट सुरू करण्याविषयी विचारलेल्या एका ट्विटला उत्तर देताना, मस्क म्हणाले, “टेस्ला अशा कोणत्याही ठिकाणी मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांट उभारणार नाही जिथे आम्हाला आधी कार विकण्याची आणि सेवा देण्याची परवानगी नाही”.

आणखी वाचा

(हे ही वाचा : Brezza, Creta, Punch सोडून देशातील ‘या’ सर्वात स्वस्त एसयूव्हीवर जडला भारतीयांचा जीव, खरेदीसाठी ग्राहकांच्या रांगा! )

आयात कर ही मोठी समस्या

यापूर्वी केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले होते की, जर टेस्ला भारतात आपली इलेक्ट्रिक वाहने तयार करण्यास तयार असेल तर कोणतीही अडचण नाही परंतु कंपनीला चीनमधून कार आयात करणे थांबवावे लागेल. ऑगस्ट २०२१ मध्ये, मस्क म्हणाले होते की, जर कंपनी देशातील पहिली आयात केलेली वाहने घेऊन यशस्वी झाली तर टेस्ला भारतात एक उत्पादन युनिट स्थापन करू शकते.

ते म्हणाले होते की, टेस्ला आपली वाहने भारतात लाँच करू इच्छित आहे परंतु कोणत्याही मोठ्या देशाच्या तुलनेत येथे आयात शुल्क जगातील सर्वात जास्त आहे. सध्या भारत US $ ४०,००० पेक्षा जास्त CIF (किंमत, विमा आणि मालवाहतूक) मूल्य असलेल्या पूर्णपणे आयात केलेल्या कारवर १०० टक्के आयात शुल्क आणि यापेक्षा कमी किमतीच्या कारवर ७० टक्के आयात शुल्क लावतो.