अदानीं’च्या बंदर-सत्तेचा विस्तार; एसपी समूहाकडून गोपाळपूर बंदराची ३,३५० कोटींना खरेदी

वार्षिक २ कोटी टन माल हाताळणी क्षमता असलेले गोपाळपूर बंदराचे बांधकाम अद्याप सुरू आहे. पेट्रोनेट एलएनजीने या बंदरात एलएनजीचे पुन्हा वायूत रूपांतरण करण्यासाठी टर्मिनल उभारण्यासाठी नुकताच करार केला आहे. यामुळे बंदराला दीर्घकालीन उत्पन्नाचा स्त्रोत उपलब्ध झाला आहे. बांधकाम, पायाभूत सुविधा आणि ऊर्जा क्षेत्रात कार्यरत असलेल्या एसपी समूहाकडून कर्जाचा बोजा कमी करण्यासाठी पावले उचलली जात आहेत. त्याअंतर्गतच हे निर्गुंतवणुकीचे पाऊल उचलण्यात आले.

आणखी वाचा

उद्या मंत्रिमंडळ विस्तार? अजित पवार यांचा दावा; दोन दिवसांच्या चर्चेत सूत्र निश्चित

सूर्यप्रकाश भरपूर प्रमाणात असूनही भारतीयांमध्ये ‘Vitamin D’ची कमतरता…

इंदापूर-करमाळा ऋणानुबंध पुन्हा जुळणार; शिरसोडी-कुगाव पुलाच्या कामाला सुरुवात

गरजेपोटी बांधकामांच्या नियमितीकरण प्रक्रियेला वेग; तांत्रिक मूल्यमापनाचे काम अंतिम टप्प्यात

अमेरिकी महागाई दराच्या प्रतीक्षेत निर्देशांकात नगण्य वाढ

ठाण्यात थकाबाकीदारांच्या १७८० नळजोडण्या खंडीत, ठाणे महापालिकेची कारवाई

भीती आणि हास्याचा दुहेरी डोस घेऊन येतोय अक्षय कुमार; ‘या’ तारखेला ‘भूत बंगला’ चित्रपट होणार प्रदर्शित

पुण्याच्या पाण्याचे नियंत्रण जाणार जलसंपदा विभागाच्या ताब्यात? नक्की काय आहे कारण !

हेही वाचा >>>गौतम अदाणींचे अच्छे दिन! अदाणी पोर्ट्सने ३०८० कोटींना खरेदी केलं गोपाळपूर बंदर

एसपी समूहाकडून गेल्या काही महिन्यांत विक्री करण्यात आलेले गोपाळपूर हे दुसरे बंदर ठरले आहे. या आधी महाराष्ट्रातील धरमतर बंदर तिने जेएसडब्ल्यू इन्फ्रास्ट्रक्चर कंपनीला ७१० कोटी रुपयांना विकले आहे. कंपनीने २०१५ मध्ये हे बंदर ताब्यात घेतले होते. या बंदराची वार्षिक क्षमता सुरूवातीला १० लाख टनांपेक्षा कमी होती. आधुनिकीकरणापश्चात ही क्षमता आता ५० लाख टनांवर जाणे अपेक्षित आहे.

बंदर क्षेत्रात वाढते सामर्थ्य

अदानी समूहाचा भाग असलेल्या अदानी पोर्ट्स ॲण्ड सेझ या कंपनीकडे पश्चिम किनारपट्टीवर (मुंद्रा, तुना, दहेज, आणि गुजरातमधील हझिरा, गोव्यातील मुरगाव, महाराष्ट्रातील दिघी आणि केरळमधील विझिंजम) सात सामरिकदृष्ट्या महत्त्वाची बंदरे आणि टर्मिनल असून, ही भारतातील सर्वात मोठी बंदर विकसक आणि चालक कंपनी आहे. भारताच्या पूर्व किनारपट्टीवरही (पश्चिम बंगालमधील हल्दिया, ओडिशातील धामरा, आंध्र प्रदेशातील गंगावरम आणि कृष्णपट्टिणम, तामिळनाडूमधील कट्टुपल्ली आणि एन्नोर आणि पुद्दुचेरीमधील कराईकल) अशी तिच्या मालकीची सात बंदरे आणि टर्मिनल आहेत. देशाच्या एकूण बंदर व्यापारापैकी २७ टक्क्यांचे प्रतिनिधित्व ही कंपनी करते.