तेलंगणात ‘उत्तराखंड’ची पुनरावृत्ती! बोगद्यात अडकले आठ कर्मचारी; कचरा, पाण्यामुळे बचावकार्यात अडथळे! उरले फक्त ‘हे’ तीन पर्याय!

“राज्य आणि राष्ट्रीय आपत्ती प्रतिसाद दलाच्या तीन पथकांनी बोगद्याचे मूल्यांकन केले आहे, जेणेकरून बचावकर्त्यांना काही अंतरापर्यंत प्रवास करता येईल इतका मजबूत बोगदा आहे का ते तपासले जाईल”, असे नगरकुरनूलचे पोलीस अधीक्षक वैभव गायकवाड यांनी इंडियन एक्सप्रेसला सांगितले. परिस्थितीचा आढावा घेण्यासाठी राज्यातील सिंगारेनी कोलियरीजमधील अभियंते आणि खाण कामगारांची एक टीमही घटनास्थळी पोहोचली आहे.

शनिवारी रात्री, बचाव पथके एसएलबीसी बोगद्याच्या आत कोसळलेल्या ठिकाणी पोहोचले आणि आत अडकलेल्या आठ जणांना हाक मारली. परंतु त्यांना कोणताही प्रतिसाद मिळाला नाही. गायकवाड म्हणाले, “घटनास्थळी ढिगाऱ्यांचा आणि चिखलाचा एक मोठा अडथळा आहे आणि त्यापलीकडे काहीही दिसत नाही. बचाव कर्मचाऱ्यांनी अडकलेल्यांना हाक मारली पण कोणताही प्रतिसाद मिळाला नाही. ते आत खूप खोलवर अडकले असावेत. काल रात्रीपासून पाणी काढून टाकण्याचे आणि ढिगाऱ्यातून बाहेर काढण्याचे काम सुरू झाले आणि ते सुरूच आहे.”

घटनास्थळावरील बचावकर्ते आणि तज्ज्ञांनी इंडियन एक्सप्रेसला आधी सांगितले होते की बोगद्यात पाणी आहे जे बचावकार्य करण्यापूर्वी काढून टाकावे लागते. एका तज्ज्ञाने सांगितले की, जयप्रकाश असोसिएट्स बांधकाम कंपन्यांचेही कामगार बोगद्यात अडकले आहेत, ते पाणी बाहेर काढण्याच्या प्रक्रियेत आहेत.

बोगद्यात कचऱ्याचा ढिगारा

“पंप जागेवर आहेत आणि पाणी बाहेर काढले जाईल. शिवाय, बोगदा कचऱ्याने भरलेला असल्याने गाळ काढावा लागेल, ज्यामुळे हालचाल रोखली जात आहे”, असे एका वरिष्ठ तज्ज्ञाने इंडियन एक्सप्रेसला सांगितले. अडकलेल्यांमध्ये अमेरिकन बोगदा कंपनी द रॉबिन्स कंपनीचे दोन भारतीय अभियंते आहेत, तर उर्वरित जेपी असोसिएट्स लिमिटेडचे ​​कर्मचारी आहेत.

कर्मचाऱ्यांना वाचवण्याकरता तीन पर्याय उपलब्ध

दरम्यान, तेलंगणाचे पाटबंधारे मंत्री उत्तम कुमार रेड्डी म्हणाले की, बोगद्याचा शेवटचा २०० मीटरचा भाग चिखलाने भरलेला आहे, यामुळे बचाव पथकाला या भागात पोहोचणे अशक्य झाले आहे. दरम्यान, आम्ही तीन पर्यायांवर विचार करत आहोत: वरून खोदकाम करणे, बाजूने खोदकाम करणे किंवा वाचलेल्यांना बाहेर काढण्यासाठी त्या भागातून पाणी काढून गाळ काढणे.” शनिवारी सकाळी बोगद्याच्या छताचा काही भाग कोसळल्याने हे सर्व जण अडकले होते. संध्याकाळी तेलंगणाचे मुख्यमंत्री रेवंत रेड्डी यांनी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्याशी संवाद साधला. लोकसभेतील विरोधी पक्षनेते आणि काँग्रेस नेते राहुल गांधी यांनी X वरील पोस्टमध्ये या घटनेबद्दल दुःख व्यक्त केले.

अडकलेल्या कामगारांची ओळख पटली आहे. त्यांची नावे उत्तर प्रदेशातील मनोज कुमार आणि श्री निवास; झारखंडमधील संदीप साहू, जगता क्षेस, संतोष साहू आणि अनुज साहू; जम्मू आणि काश्मीरमधील सनी सिंग; आणि पंजाबमधील गुरप्रीत सिंग अशी आहे. “धोकादायक दगड आणि बोगदा बोरिंग मशीनमध्ये १५ मीटरचे काम करण्याचे क्षेत्र आहे. ते तिथेच अडकले आहेत”, असे एका अधिकाऱ्याने द इंडियन एक्सप्रेसला सांगितले.

उत्तराखंड बचावकार्यातील तज्ज्ञ येणार

बोगद्यातील वायुवीजन प्रणाली कार्यरत आहे, यामुळे अडकलेल्या कामगारांना ऑक्सिजनचा पुरवठा होत आहे. तेलंगणा सरकार बोगदा बचाव तज्ञांशी संपर्क साधत आहे. यामध्ये गेल्या वर्षी उत्तराखंडमधील सिल्कयारा बोगदा कोसळण्याच्या वेळी कामगारांना वाचवणाऱ्या पथकाचाही समावेश आहे. परिस्थितीचा आढावा घेण्यासाठी आणि अडकलेल्यांना वाचवण्यासाठी योजना आखण्यासाठी रात्री १० वाजता एनडीआरएफ, एसडीआरएफ, तेलंगणा अग्निशमन आणि आपत्ती प्रतिसाद, सिंगारेनी कोलियरीज कंपनी लिमिटेड (एससीसीएल) आणि नगर कुर्नूल पोलिसांचे अनेक बचाव कर्मचारी बोगद्यात दाखल झाले.

बचावपथकांनी आतापर्यंत काय काय केलं?

टीमने बोगद्याच्या लोकोमोटिव्हवर ११ किमी आणि कन्व्हेयर बेल्टवर सुमारे २ किमी प्रवास केला आणि १३ किमी आत जाण्यात यशस्वी झाले आणि शनिवारी सकाळी ज्या ठिकाणी कोसळले त्या ठिकाणी पोहोचले, त्यात आठ कामगार अडकले. ढिगारा आणि चिखलाने बोगदा आठ मीटर उंचीपर्यंत भरला होता, जो जवळजवळ २०० मीटरपर्यंत पसरला होता आणि एक जाड अडथळा निर्माण झाला होता. या अडथळ्याच्या पलीकडे, आठ जण अडकले आहेत. ११ किमीच्या पुढे, बोगदा देखील पाण्याने भरलेला आहे, जो कचरा हटवण्याचे काम सुरू होण्यापूर्वीच बाहेर काढला जात आहे.