ट्रेनमध्ये पंख्यांच्या बाजूला छोटी छिद्रे का असतात? प्रवाशांसाठी करतात ‘हे’ मोठे काम, नसतील तर…

ट्रेनमध्ये पंख्याच्या बाजूला छिद्रे का असतात?

ट्रेनमध्ये पंख्याच्या बाजूला असलेल्या जाळीला रूफ व्हेंटिलेटर असे म्हणतात. याचा उपयोग अत्यंत खास आहे. विज्ञानाचा एक खास नियम म्हणजे गरम हवा ही हवेच्या पट्ट्यात वरच्या बाजूला असते. त्यामुळे जेव्हा ट्रेनमध्ये गर्दी वाढते तेव्हा उत्सर्जनातून बाहेर पडणारी गरम हवा ही वरच्या बाजूने पसरत असते.

आणखी वाचा

शहरातील बसगाड्या थांब्यांची दुरवस्था; लोखंडी पत्रे, आसने तुटलेल्या अवस्थेत

Malasian Airlines: बेपत्ता MH370 चा शोध; पुण्यातील प्रल्हाद…

नागपूर – छिंदवाडा मार्गावरील खचलेला रेल्वे पुला सुरू होणार,मुहूर्त ठरला

नागपूर-सिकंदराबाद वंदे भारत एक्स्प्रेसला अल्प प्रतिसाद,डबे कमी होणार

फिरत्या चाकावरती देसी शब्दांना आकार, दिल्ली प्रवासादरम्यान रेल्वेच्या डब्यात साहित्य संमेलन

पुणे : ‘ती बस’ पुन्हा सुरू होणार; पण आता शुल्क लागणार

रेल्वे प्रवाशांनो लक्ष द्या… तांत्रिक कामांमुळे रेल्वे गाड्यांच्या फेऱ्या रद्द, काही गाड्या विलंबाने…

पुणे : राजेवाडी स्थानकापासून पुरंदर विमानतळापर्यंत रेल्वे मार्गिका, एकात्मिक वाहतूक आराखड्यात प्रकल्प प्रस्तावित

ही हवा जर ट्रेनच्या बाहेर पडली नाही तर कालांतराने यामुळे वातावरण दमट होऊ शकते व परिणामी गुदमरण्याचा धोका सुद्धा असतो. शिवाय ही हवा असल्यास पंखा चालू असूनही पुरेशी गार हवा आपल्याला लागतच नाही. म्हणूनच पंख्याच्या बाजूला ही गरम हवा बाहेर काढण्यासाठी छिद्र असणारी जाळी लावलेली असत . याला रूफ व्हेंटिलेटर सिस्टीम असे म्हणतात.

हे ही वाचा<< लग्न न करता हॉटेलमध्ये राहणाऱ्या कपलला पोलीस अटक करू शकतात का? कायदा सांगतो की…

तुम्हाला माहित असलेच की, यापूर्वी ट्रेनमधील पंखे व ट्यूबलाईट या विजेवर चालत नव्हते. पण य कारणाने अनेकदा चोरीचे प्रकार घडू लागले, यामुळेच रेल्वेने ११० वोल्ट डीसी करंटवर चालणार्या पंख्यांची व ट्यूबलाईटची सिस्टीम वापरणे सुरु केले. यासाठी ट्रेनमध्ये एक विशेष बॅटरी बॉक्स सुद्धा असतो. अशाच नवनवीन माहितीसाठी लोकसत्ताच्या FYI सेक्शनला भेट द्यायला विसरू नका.