टाटा मोटर्स ने आज अद्ययावत 2021 Tigor EV भारतात लॉंच केली आहे. मागील आवृत्तीच्या तुलनेत, २०२१ टाटा टिगॉर ईव्ही सुधारित डिझाइन आणि स्टाईलिंगसह आणखीन काही नवीन आणि अद्ययावत वैशिष्ट्यांसह रिफ्रेश केबिन आणि अर्थातच कंपनीचे शक्तिशाली झिपट्रॉन ईव्ही पॉवरट्रेन तंत्रज्ञान सह येते. टाटा मोटर्सने यापूर्वीच इलेक्ट्रिक सेडान विषयी बरीच माहिती उघड केली आहे, जी तुम्हाला कॅरंडबाईक या वेबसाइटवर मिळेल, तथापि, आज नवीन टिगॉर ईव्हीची किंमत ११.९९ लाखांपासून सुरू होते. १२.९९ लाख (एक्स-शोरूम)पर्यंत असेल.

या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा
Skip
या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा

काय आहेत कारची वैशिष्ट्य?

२०२१ टाटा टिगॉर EV तीन प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे – XM, XZ+ आणि XZ+ DT. तसेच ही कार खाजगी कार खरेदीदारांना टार्गेट करत आहे. इलेक्ट्रिक सबकॉम्पॅक्ट सेडानमध्ये समान २६ केडब्ल्यूएच लिथियम-आयन बॅटरी मिळते जी नवीन स्थायी चुंबक सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटरसह ५५ केडब्ल्यू (७४ बीएचपी) पॉवर आउटपुटसह १७० एनएम पीक टॉर्क निर्माण करते. लिथियम-आयन बॅटरीला IP67 प्रमाणपत्र आणि आठ वर्षांची वॉरंटी मिळते.

फस्ट  चार्जिंग

चार्जिंगसाठी, ईव्ही फास्ट चार्जर वापरून ६० मिनिटांपेक्षा कमी वेळात ० ते ८० टक्के चार्ज करता येते. होम चार्जर वापरून ते साध्य करण्यासाठी ८.५ तास लागतात. ऑटोमेकरने अद्याप टिगोरची श्रेणी जाहीर केलेली नाही. झिपट्रॉन तंत्रज्ञानासह नेक्सन ईव्ही एकाच चार्जवर ३१२ किमीची रेंज देते आणि नवीन टिगोर ईव्हीवर समान श्रेणीची अपेक्षा आहे. कार निर्मात्याचे म्हणणे आहे की टिगोर EV केवळ ५.७ सेकंदात ० ते ६० किमी प्रतितास गाठू शकते.

हे समान स्टाईलिंग घटकांसह टाटा टिगोर फेसलिफ्टवर आधारित आहे. समोर, एक नवीन तकतकीत काळ्या पट्ट्यासह लोखंडी जाळीची जागा घेतली आहे आणि निळा स्लेट अधोरेखित करून त्रिकोणी बाण नमुना येतो. यात ईव्ही बॅज देखील आहे आणि प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, एकात्मिक एलईडी डीआरएलस दिवे, अधिक निळ्या अॅक्सेंटसह नवीन मिश्रधातूची चाके आणि इतर सुधारित टेललॅम्प आहेत.

काय आहेत कारची वैशिष्ट्य?

२०२१ टाटा टिगॉर EV तीन प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे – XM, XZ+ आणि XZ+ DT. तसेच ही कार खाजगी कार खरेदीदारांना टार्गेट करत आहे. इलेक्ट्रिक सबकॉम्पॅक्ट सेडानमध्ये समान २६ केडब्ल्यूएच लिथियम-आयन बॅटरी मिळते जी नवीन स्थायी चुंबक सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटरसह ५५ केडब्ल्यू (७४ बीएचपी) पॉवर आउटपुटसह १७० एनएम पीक टॉर्क निर्माण करते. लिथियम-आयन बॅटरीला IP67 प्रमाणपत्र आणि आठ वर्षांची वॉरंटी मिळते.

फस्ट  चार्जिंग

चार्जिंगसाठी, ईव्ही फास्ट चार्जर वापरून ६० मिनिटांपेक्षा कमी वेळात ० ते ८० टक्के चार्ज करता येते. होम चार्जर वापरून ते साध्य करण्यासाठी ८.५ तास लागतात. ऑटोमेकरने अद्याप टिगोरची श्रेणी जाहीर केलेली नाही. झिपट्रॉन तंत्रज्ञानासह नेक्सन ईव्ही एकाच चार्जवर ३१२ किमीची रेंज देते आणि नवीन टिगोर ईव्हीवर समान श्रेणीची अपेक्षा आहे. कार निर्मात्याचे म्हणणे आहे की टिगोर EV केवळ ५.७ सेकंदात ० ते ६० किमी प्रतितास गाठू शकते.

हे समान स्टाईलिंग घटकांसह टाटा टिगोर फेसलिफ्टवर आधारित आहे. समोर, एक नवीन तकतकीत काळ्या पट्ट्यासह लोखंडी जाळीची जागा घेतली आहे आणि निळा स्लेट अधोरेखित करून त्रिकोणी बाण नमुना येतो. यात ईव्ही बॅज देखील आहे आणि प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, एकात्मिक एलईडी डीआरएलस दिवे, अधिक निळ्या अॅक्सेंटसह नवीन मिश्रधातूची चाके आणि इतर सुधारित टेललॅम्प आहेत.