शहरातील कुठलीही सदनिका असलेली इमारत असो की स्वतंत्र बंगला असो, त्यातील रहिवाशांना पाणी मिळणे हे एका यंत्रावर अवलंबून असते. आणि ते यंत्र बंद पडले की नळातले आणि लोकांच्या तोंडचेही पाणी पळते. शेतकऱ्यालाही पाणी मिळण्यासाठी दिवसाच्या कुठल्याही ठरलेल्या प्रहरी हे यंत्र सुरू करावे लागते.
वातावरणातील हवेचा दाब (PRESSURE) या संकल्पनेच्या शोधाने अनेक समस्या सोडवण्याची दारे उघडली गेली. हा दाब जमिनीवरील किंवा जमिनीआतील पाण्यावरही असतो, हेही लक्षात आले. मग या दाबाचा उपयोग करून द्रव किंवा वायू जलदगतीने आणि कमी-जास्त दाबाने वहन करण्याकरता पंप शोधला गेला. सगळ्यात जुना पंप- म्हणजे हातपंप किंवा हापसा आजही आपल्याकडे वापरला जातो.
हातपंपाची रचना
दट्टय़ा (piston) वापरून तयार होणाऱ्या पंपांमधला हा सर्वात आद्य-पंप. याची रचना वरील चित्रात दाखवली आहे. जमिनीमधील पाणी खेचण्याकरता या हापशाची नळी (पाइप) पाण्याच्या पातळीच्या आ
या प्रकारच्या पंपामुळे पाण्याचा सलग पुरवठा न होता तो थांबून थांबून होतो. तसेच तो दाबविरहित असतो. त्यामुळे शहरातील उंच इमारती वा शेतातील विहिरी- जिथे पाणी जास्तीत जास्त उंचीवर पोचवण्याची/ खेचण्याची गरज असते, तिथे विद्युत शक्तीद्वारे चालणाऱ्या केंद्रोत्सारी centrifugal) पंपाचा वापर केला जातो.
कसा चालतो हा पंप?
सोबत दाखविलेल्या चित्रामध्ये आपण नेहमी बघतो त्या पंपाची रचना दाखविली आहे. याचे मुख्य घटक (components) पुढीलप्रमाणे-
१. खेचणाऱ्या नळीला जोडणारी चकती (flange)- याला टाकीत किंवा विहिरीत सोडलेली पाणी खेचणारी
२. इम्पेलर- याला केंद्रस्थानी पाणी आत येण्याकरता एक भोक (डोळा) असते आणि त्याच्या पूर्ण क्षेत्रामध्ये विशिष्ट आकार दिलेल्या मार्गिका असतात. यात खेचलेले पाणी प्रवेश करते आणि त्याच्याबरोबर फिरते आणि पंप केसिंगमध्ये वेगाने आणि दाबाने फेकले जाते.
३. दंड- हा इम्पेलर आणि मोटरला जोडतो आणि मोटरची यांत्रिक ऊर्जा इम्पेलपर्यंत आणतो.
४. पंप केसिंग- याच्या विशिष्ट आकारामुळे पाण्याचा दाब नियंत्रित करता येतो.
जेव्हा मोटर चालू होते तेव्हा इम्पेलर त्याच गतीने केंद्राभोवती फिरू लागतो. त्याच्या फिरण्यामुळे इम्पेलरमधील पाण्याला गती मिळते आणि ते वेगाने केसिंगमध्ये ढकलले जाते. हे पाणी पुढे ढकलले गेल्यामुळे तयार झालेल्या दाबविरहित पोकळीमध्ये बाहेरील वातावरणाच्या दाबाखाली असलेले टाकीतील पाणी खेचले जाते. त्याचवेळी केसिंगमधील पाणी त्याला लावलेल्या नळीद्वारे बाहेर फेकले जाते.
यात सगळ्यात महत्त्वाचे म्हणजे पाण्याच्या टाकीपासून ते इम्पेलपर्यंतचा सर्व मार्ग कायम पाण्याने भरलेला असणे आवश्यक आहे. कारण त्यात हवा आल्यास पाणी खेचण्यासाठी आवश्यक असलेला दाबातील फरक मिळत नाही आणि पंप पाणी खेचू शकत नाही. त्यासाठी टाकीत सोडलेल्या नळीला एक एकमार्गी झडप (non-return valve) लावलेली असते; जी पंप बंद झाल्यावरही नळीत पाणी धरून ठेवते.
एकमार्गी झडप (foot valve)
सोबतच्या चित्रात दाखवल्याप्रमाणे पाण्याचा पंप सुरू झाल्यावर झडपेची चकती तिच्यावरील खेचणाऱ्या बलामुळे वर उचलली जाते आणि टाकीतील पाण्याला वाट मोकळी होते. जेव्हा पंप बंद होतो तेव्हा चकतीवरील खेचणारे
बल शून्य होते व चकतीच्या खाली लावलेली स्प्रिंग चकतीला सतत खाली खेचत राहत असल्यामुळे
चकती खाली बसते आणि नळीतील पाण्याचा खाली येण्याचा मार्ग बंद करते आणि पंपामध्ये कायम पाणी भरलेले राहते. खाली लावलेली जाळी पाण्यातील कचरा चकतीपर्यंत न पोहोचण्याची काळजी घेते. त्यामुळे चकती मधेच अडकत नाही आणि पंप विनातक्रार आपले काम करत राहतो.
दीपक देवधर
हजारपेक्षा जास्त प्रीमियम लेखांचा आस्वाद घ्या ई-पेपर अर्काइव्हचा पूर्ण अॅक्सेस कार्यक्रमांमध्ये निवडक सदस्यांना सहभागी होण्याची संधी ई-पेपर डाउनलोड करण्याची सुविधा