प्रकल्प सल्लागाराच्या नियुक्तीसाठी निविदा प्रक्रियेला सुरुवात

मंगल हनवते

local train block jogeshwari to Goregaon
मुंबई : जोगेश्वरी – गोरेगाव दरम्यान ब्लॉक, राम मंदिर स्थानकात लोकल थांबणार नाही
Nana Patole On Devendra Fadnavis :
Nana Patole : निकालाआधी राजकीय घडामोडींना वेग; यातच…
Reliance-Disney merger completed, Reliance-Disney,
रिलायन्स-डिस्ने यांचे ७०,३५२ कोटींचे महाविलीनीकरण पूर्ण
Mumbai metro marathi news
मेट्रो कनेक्ट ३ ॲप ॲन्ड्रॉईड फोनवर अपडेट करू नका, एमएमआरसीचे प्रवाशांना आवाहन, तांत्रिक अडचणींमुळे अपडेट केल्यानंतर ॲप होते बंद
Mumbai Metropolitan Region Development Authority Still waiting for Mogharpada car shed site Mumbai print news
मोघरपाडा कारशेडच्या जागेची प्रतीक्षा कायम; हस्तांतरणाबाबत शासन निर्णय प्रसिद्ध होऊन वर्ष उलटले तरी जागेचा ताबा नाही
Metro stopped, Metro Mumbai, MMRC Mumbai,
दोन स्थानकांमध्ये भुयारात मेट्रो बंद, एमएमआरसीकडून प्रवाशांची सुखरूप सुटका
mumbai lhb coaches train
कोकण मार्गावरील एक्सप्रेसला जोडले जाणार एलएचबी डबे, प्रवाशांच्या सुरक्षेत होणार भर

मुंबई : मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (एमएमआरडीए) सध्या सात मेट्रो मार्गिकांची कामे हाती घेतली आहेत. आता लवकरच आणखी दोन मेट्रो मार्गाच्या कामाची भर त्यात पडणार आहे. गायमुख ते मीरारोड ‘मेट्रो १०’ आणि कल्याण ते तळोजा ‘मेट्रो १२’ मार्गिकेच्या कामाला सुरुवात करण्याचा महत्त्वपूर्ण निर्णय एमएमआरडीएने घेतला आहे. या दोन्ही मार्गिकांसाठी प्रकल्प सल्लागाराची नियुक्ती करण्यासाठी निविदा मागविण्यात आली आहे. सल्लागाराची नियुक्ती झाल्यानंतर बांधकामासाठी निविदा प्रक्रिया राबवून पुढील सहा महिन्यांत या मार्गिकांच्या कामाला सुरुवात करण्याचे एमएमआरडीएचे नियोजन आहे.

मुंबई महानगर प्रदेशात मेट्रोचे जाळे विणण्यासाठी एमएमआरडीएने ‘मेट्रो १०’ आणि ‘मेट्रो १२’ मार्गिकांची आखणी केली. कल्याण ते तळोजा अशी २०.७५ किमी लांबीची ‘मेट्रो १२’ मार्गिका असणार आहे. यात एकूण १८ मेट्रो स्थानकांचा समावेश आहे. या मार्गिकेच्या कामासाठी अंदाजे ४,१३२ कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे. ‘मेट्रो १०’ मार्गिका ९.२ किमी लांबीची असून ही मार्गिका गायमुख ते शिवाजी चौक (मीरारोड) अशी आहे. या मार्गिकेच्या कामासाठी अंदाजे ३,६०० कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे. या मार्गिकेवर केवळ चार मेट्रो स्थानकांचा समावेश आहे. ‘मेट्रो १०’मुळे ठाणे ते मीरारोडमधील अंतर कमी होऊन प्रवास वेगवान होणार आहे. तर ‘मेट्रो १२’मुळे ठाणे आणि नवी मुंबई शहर जवळ येणार आहेत. त्यामुळे या दोन्ही मेट्रो मार्गिका एमएमआरमधील वाहतूक व्यवस्था मजबूत करण्याच्या दृष्टीने अत्यंत महत्त्वाच्या आहेत. आता या दोन्ही मार्गिकांच्या कामाला सुरुवात होणार असल्याने एमएमआरमधील नागरिकांसाठी ही दिलासादायक बाब ठरणार आहे.

या दोन्ही मार्गीकांच्या कामाला यापूर्वी सुरुवात होणे अपेक्षित होते. मात्र काही कारणांमुळे कामास विलंब झाला आहे. पण आता दोन्ही मार्गिकांची कामे हाती घेण्याचा निर्णय एमएमआरडीएने घेतला आहे. मागील आठवडय़ात ‘मेट्रो १०’ आणि ‘मेट्रो १२’साठी प्रकल्प सल्लागाराची नियुक्ती करण्याकरिता निविदा मागविण्यात आल्याची माहिती एमएमआरडीएतील उच्चपदस्थ अधिकाऱ्याने दिली.  पुढील महिन्याभरात सल्लागार नियुक्त करण्यात येणार आहे. त्यानंतर बांधकामासाठी निविदा प्रक्रिया पूर्ण करून येत्या सहा महिन्यांत या दोन्ही मार्गिकांच्या कामाला सुरुवात करण्यात येणार असल्याचेही या अधिकाऱ्याने स्पष्ट केले.

मेट्रो १०

  • गायमुख ते शिवाजी चौक (मीरारोड) ९.२ किमी लांबीची मार्गिका.
  • गायमुख रेती बंदर, वर्सोवा चार फाटा, काश्मिरा आणि शिवाजी चौक अशा मेट्रो स्थानकांचा या मेट्रो मार्गिकेत समावेश असेल.
  • अपेक्षित खर्च ३६०० कोटी.

मेट्रो १२

  • कल्याण ते तळोजा २०.७५ किमी लांबीची मार्गिका १८ मेट्रो स्थानकांचा समावेश
  • कल्याण एपीएमसी, गणेश नगर (कल्याण), पिसावली गाव, गोलावली, डोंबिवली एमआयडीसी, सागांव, सोनारपाडा, मानपाडा (डोंबिवली पूर्व), हेदुतने, कोलेगाव, निळजे गाव, वडवली, बाळे,वाक्लन, तुर्भे, पिसार्वे आगार, पिसार्वे आणि तळोजा अशा मेट्रो स्थानकांचा समावेश.
  • ४१३२ कोटी रुपये खर्च अपेक्षित.