लोकसत्ता प्रतिनिधी

मुंबई : पश्चिम द्रुतगती मार्गावरील वाहतूक कोंडीचा प्रश्न सोडविण्यासाठी महापालिकेने गोरेगाव खाडी पुलावर भगतसिंग नगर झोपडपट्टी परिसरातून पूल बांधण्याचा निर्णय घेतला आहे. या पुलासाठी ३२५ कोटी रुपयांचे कंत्राट देऊन दोन वर्षे झाली तरी पुलाचे काम एक इंचही झालेले नाही. या पुलाच्या एका बाजूला मोठी झोपडपट्टी असून तब्बल दोन हजार बांधकामे हटवावी लागणार आहेत. ही बांधकामे न हटवताच हे कंत्राट देण्यात आले आहे. त्यामुळे प्रत्यक्ष कामाला सुरुवात होईपर्यंत या बांधकामाचा खर्च वाढण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे. बांधकामाचा खर्च वाढवण्यासाठी हा वेळकाढूपणा सुरू असल्याचा संशय व्यक्त केला जात आहे.

Devendra fadanvis review meeting for msrdc ambitious Pune Ring Road and Jalna Nanded Expressway projects
पुणे वर्तुळाकार रस्ता आणि जालना-नांदेड महामार्गाच्या भूमिपूजनाला लवकरच मुहूर्त, उद्या मुख्यमंत्र्यांच्या आढावा बैठकीत निर्णयाची शक्यता
Girl's Hair Cut case At Dadar Station
“म्हणून मी केस कापले…”, दादर स्थानकात तरुणीचे केस…
mulund Dumping Ground Waste Processing Deadline Mumbai municipal corporation
मुलुंड क्षेपणभूमीची जून २०२५ची मुदत गाठण्यासाठी दरदिवशी १५ हजार मेट्रीक टन कचऱ्याच्या विल्हवाटीचे लक्ष्य
HMPV Found In Mumbai
Mumbai : मुंबईत आढळला HMPV चा पहिला रुग्ण, सहा महिन्यांच्या बाळाला विषाणूची लागण
Massive fire breaks out in building in sion
शीवमधील इमारतीला भीषण आग
Crime against developer who stalled Zhopu scheme Mumbai news
झोपु योजना रखडवणाऱ्या विकासकाविरुद्ध गुन्हा; प्रलंबित योजनांचा आढावा घेऊन कठोर कारवाई करणार
Paver blocks in Matheran make it difficult for horses to walk
माथेरानमधील पेव्हर ब्लॉक अश्वांच्या जीवावर
underwater forest as vast as the Amazon What is there in this marine forest that connects six countries
ॲमेझॉनइतकेच अवाढव्य समुद्राखालचे जंगल? सहा देशांना जोडणाऱ्या या ‘समुद्री जंगला’त आहे तरी काय?
Justice Sunil Shukre committee to search for Chief Information Commissioner Mumbai news
मुख्य माहिती आयुक्तांच्या शोधासाठी न्या. शुक्रे यांची समिति; चौफेर टीकेनंतर राज्य सरकारकडून प्रक्रिया सुरू

ओशिवरा, जोगेश्वरी, अंधेरी या परिसरातील वाहतूक कोंडीचा प्रश्न सुटावा, रहिवाशांना नवीन पर्यायी मार्ग उपलब्ध व्हावा यासाठी महापालिका प्रशासनाने २०२२ मध्ये गोरेगाव खाडीवर वाहनांसाठी छोटा पूल बांधण्याचा निर्णय घेतला होता. त्याकरिता निविदा प्रक्रियेअंती कंत्राटदार निश्चित करण्यात आला. मात्र, गेल्या दोन वर्षांत या पुलाचे एक इंचही काम झालेले नाही. खाडीवरून जाणाऱ्या या पुलासाठी पर्यावरणाशी संबंधित, तसेच वनखात्याची परवानगी आवश्यक आहे. या सगळ्या परवानग्या दोन वर्षांनंतर आता अंतिम टप्प्यात आल्या आहेत. मात्र, या प्रस्तावित पुलाच्या उत्तर दिशेला असलेली मोठी झोपडपट्टी या प्रकल्पातील सर्वात मोठा अडथळा बनला आहे. तसेच, या पुलाच्या बांधकामापूर्वी टाटा विद्युत कंपनीच्या उच्चदाबाच्या विद्युत वाहिन्याही हटवाव्या लागणार आहेत.

आणखी वाचा-राज्यामध्ये आज राबविणार जंतविरोधी मोहीम, दीड कोटी मुलांना देणार जंतनाशक गोळ्या

त्यामुळे हा प्रकल्प या बांधकामांमुळे रखडण्याची शक्यता आहे. बांधकामे हटवण्याची प्रक्रिया पार पाडलेली नसताना आधीच कंत्राट दिल्यामुळे आता या प्रकल्पाचा खर्च वाढण्याची शक्यता वर्तवली जात आहे. पालिकेच्या अनेक रखडलेल्या प्रकल्पांमध्ये कंत्राट रकमेत फेरफार करण्यासाठीचे प्रस्ताव येत असतात. त्यामुळे या प्रकरणीही जाणूनबुजून वेळकाढूपणा केला जात असल्याची चर्चा आहे. या पुलाला इतका विलंब का झाला याबाबत चौकशी करण्यात येईल, असे पालिका अधिकाऱ्यांनी स्पष्ट केले.

लोकप्रतिनिधींसह नागरिकांनाही कामाचा विसर

विकास आराखड्यातील रस्त्यासाठी जमीन संपादित करण्याचे पूर्ण अधिकार पालिकेला असतात. परंतु, तरीही या पुलाआड येणाऱ्या जमिनीचे भूसंपादन अद्याप रखडलेले आहे. गोरेगाव खाडीवरील हा पूल म्हणजे मिसिंग लिंक आहे. या पुलाचे काम रखडले असले तरी वाहतूक वळवावी लागलेली नाही. त्यामुळे या रखड

Story img Loader