मुंबई : मुंबई-नागपूर समृद्धी महामार्गावरील भरवीर ते इगतपुरी अशा तिसऱ्या टप्प्याचे काम आता अंतिम टप्प्यात आहे. हे काम पूर्ण करून २५ किमीचा हा टप्पा मार्चमध्ये वाहतूक सेवेत दाखल करण्याचे महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाचे (एमएसआरडीसी) नियोजन आहे. हा टप्पा कार्यान्वित झाल्यास नागपूर ते इगतपुरी असा थेट प्रवास करता येणार आहे.

हेही वाचा : मुंबईत गेल्या वर्षभरात ४८ हजार बेकायदा फलकांवर कारवाई, गुन्हा मात्र २२ प्रकरणांतच; कारवाईतील तफावतीवर उच्च न्यायालयाचे बोट

Special trains for Konkan and Goa on year end and long weekend
कोकण, गोव्यासाठी विशेष रेल्वेगाड्या
sunlight vitamin d
सूर्यप्रकाश भरपूर प्रमाणात असूनही भारतीयांमध्ये ‘Vitamin D’ची कमतरता…
When and where will flood-affected Ektanagari residents be relocated
पूरग्रस्त एकतानगरीचे होणार स्थलांतर नक्की कधी आणि कुठे?
problem of potholes on Khopta bridge to Koproli road will cleared soon
खोपटे पूल ते कोप्रोली मार्ग लवकरच खड्डेमुक्त, एक किलोमीटर रस्त्याच्या काँक्रीटीकरणासाठी सात कोटींच्या निधीस मंजुरी
road along Seawoods creek flamingo habitat was recommended for closure
फ्लेमिंगोंच्या अधिवासात रस्ता नको, राज्य सरकारच्या पाहणी पथकाच्या अहवालात खाडीकिनारचा रस्ता बंद करण्याची शिफारस
Cyclone Feingal cleared entire state and once again state is heading towards winter
विदर्भ गारठला… गोंदिया ९.४, तर नागपूर, वर्धा १० अंश सेल्सिअस
Kandalwan damage new jetty, Virar Marambalpada,
नवीन जेट्टीच्या रस्त्यासाठी तिवरांची कत्तल? विरारच्या मारंबळपाडा परिसरातील प्रकार; पर्यावरणप्रेमींकडून संताप
BJP leaders vikasrao dube son amol dube kidnapped from Parli ransom of Rs 2 crore demanded
परळीतून भाजप नेत्याच्या मुलाचे अपहरण; दोन कोटींच्या खंडणीची मागणी

मुंबई-नागपूर समृद्धी महामार्ग एकूण ७०१ किमीचा आहे. त्यातील नागपूर ते भरवीर असा ६०० किमीचा महामार्ग सध्या वाहतूक सेवेत दाखल आहे. भरवीर ते इगतपुरी या तिसऱ्या आणि इगतपुरी ते आमणे या चौथ्या टप्प्याचे काम सध्या वेगात सुरु आहे. भरवीर ते इगतपुरी टप्प्याचे काम आतापर्यंत पूर्ण होणे अपेक्षित होते. मात्र काही कारणाने या टप्प्यास विलंब झाला आहे. पण आता मात्र या टप्प्याचे काम अंतिम टप्प्यात असल्याची माहिती एमएसआरडीसीतील वरिष्ठ अधिकाऱ्यांनी दिली. मार्चमध्ये हे काम पूर्ण करून हा टप्पा वाहतूक सेवेत दाखल करण्याचे नियोजन असल्याचेही त्यांनी सांगितले. हा टप्पा २५ किमीचा असून तो सेवेत दाखल झाल्यास ६२५ किमीचा टप्पा कार्यान्वित होईल. तर इगतपुरी ते आमणे टप्प्याचे काम वेगात पूर्ण करणे हे एमएसआरडीसीचे लक्ष्य आहे. हा शेवटचा इगतपुरी ते आमणे टप्पा वाहतुक सेवेत दाखल झाल्यास मुंबई ते नागपूर प्रवासाचा कालावधी कमी होईल.

Story img Loader