आता कल्याण ते सीएसटी थेट प्रवास!

अतिजलद उपनगरीय गाडी चालवण्याचा मध्य रेल्वेचा विचार
कल्याणहून निघणाऱ्या गाडीत गर्दीच्या वेळी डोंबिवली येथे चढायला मिळणे मुश्कील होते.. मुंबईहून कल्याणला निघालेल्या गाडीत मुलुंडला उतरणे कठीण जाते.. या आणि अशा अनेक तक्रारी टाळण्यासाठी मध्य रेल्वे अतिजलद गाडय़ा चालवण्याच्या विचारात आहे. ऐन गर्दीच्या वेळी अध्र्या तासाच्या अंतरात एकामागोमाग एक अशा आठ अतिजलद गाडय़ा सोडण्याबाबत मध्य रेल्वे व्यवहार्यता चाचणी करणार आहे. कल्याण, डोंबिवली आणि ठाणे या स्थानकांवरून सुटणाऱ्या या गाडय़ा थेट मुंबई छत्रपती शिवाजी टर्मिनसला येणार आहेत.
गेल्या काही वर्षांत मध्य रेल्वेवरील अनेक जलद गाडय़ांचे थांबे वाढवण्यात आले आहेत. मात्र दरवाजात लटकंती करणाऱ्या टोळक्यांची दादागिरी, गाडीत जागा नसतानाही प्रत्येक स्थानकावर वाढणारा गर्दीचा रेटा आदी गोष्टींमुळे गाडीतून पडून होणाऱ्या अपघातांतही वाढ झाली आहे. यावर विविध उपाययोजनांचा विचार करणाऱ्या मध्य रेल्वेने आता अतिजलद गाडय़ांबाबत विचार सुरू केला आहे.
सकाळी आणि संध्याकाळी गर्दीच्या वेळी अध्र्या तासाच्या अंतरात सात ते आठ अतिजलद गाडय़ा लागोपाठ सोडता येतील का, याबाबत मध्य रेल्वे चाचणी करीत असल्याचे मध्य रेल्वेचे महाव्यवस्थापक ब्रिगेडिअर सुनीलकुमार सूद यांनी स्पष्ट केले. या गाडय़ा कल्याण, डोंबिवली आणि ठाणे या स्थानकातून निघतील आणि थेट मुंबई छत्रपती शिवाजी टर्मिनसला येतील. त्यामुळे एकदा गाडीत चढल्यानंतर प्रवाशांना थेट सीएसटीला उतरता येईल. परिणामी गाडीत रेटारेटी होणार नाही, असे ब्रिगेडिअर सूद यांनी सांगितले. याबाबतची व्यवहार्यता चाचणी आणि अहवाल तयार करण्याचे काम मुख्य परिचालन व्यवस्थापकांकडे सोपवल्याचेही त्यांनी स्पष्ट केले.
तसेच या गाडय़ांमुळे प्रवासाचा वेळ कमी होणार असल्याने त्या वेळेत आणखी दोन-तीन गाडय़ा वाढवून मधल्या स्थानकांवरील प्रवाशांना दिलासा मिळणार आहे. या गाडय़ांना दादरला थांबा देणे आवश्यक असल्यास तसाही विचार करता येईल, असेही त्यांनी स्पष्ट केले.

प्रवाशांच्या फायद्याचा निर्णय
पश्चिम रेल्वेवर याआधीच अंमलबजावणी पश्चिम रेल्वेच्या ११९ जलद गाडय़ा अंधेरी आणि बोरिवली यांदरम्यानच्या जोगेश्वरी, गोरेगाव, मालाड आणि कांदिवली या स्थानकांवर थांबतात. पश्चिम रेल्वेने या गाडय़ांपैकी काही गाडय़ांना अंधेरी ते बोरिवली यांदरम्यान एकही थांबा दिला नव्हता. असा प्रयोग ९ जानेवारीपासून करण्यात आला होता. मात्र हा उपक्रम प्रवाशांपर्यंत व्यवस्थित न पोहोचल्याने प्रवाशांनी या उपक्रमाबाबत नाराजी व्यक्त केली होती. पण अंधेरी ते बोरिवली यांदरम्यान गाडी एकाही स्थानकावर न थांबल्यास १६ मिनिटे लागतात. तर गाडी प्रत्येक स्थानकावर थांबल्यास २२ मिनिटांचा प्रवास आहे. त्यामुळे प्रवाशांसाठीही हा निर्णय फायद्याचा ठरणार असल्याचे त्यांना पटवून द्यावे लागेल, असे पश्चिम रेल्वेच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले.

आणखी वाचा

विश्लेषण : वाहतूक कोंडीचे परिणाम काय?

Shiv Sena : महाराष्ट्राला लवकरच तिसरा उपमुख्यमंत्री मिळणार,…

अमरावतीत १४९ एसटी बसेस भंगारात; कमतरतेमुळे प्रवाशांचे हाल

पुणे: विद्यापीठ चौकातील वाहतुकीत बदल

खासगी प्रवासी वाहतूक करणाऱ्या कंपन्यांना एकाच नियमावलीअंतर्गत आणणार, परिवहन मंत्री

नाशिकमध्ये नायलॉन मांजा तारांमध्ये अडकून वीज पुरवठा खंडित होण्याचे प्रकार

चंद्रपूर : ५० हजाराची लाच, पोलीस उपनिरीक्षक प्रतिबंधक विभागाच्या जाळ्यात

टोलमुक्तीनंतरही कोंडी कायम, वाशी टोलनाक्यावर दोन्ही प्रवेशमार्गांवर वाहतुकीचा ताण