मुंबई पारबंदर प्रकल्पातील (शिवडी-न्हावाशेवा सागरी सेतू) शिवडी-वरळी उन्नत मार्ग मुंबईतील सर्वात उंच उन्नत मार्ग ठरणार असल्याचा दावा मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (एमएमआरडीए) केला आहे. हा उन्नत मार्ग आंबेडकर नगर मोनोरेल स्थानकावरून जाणार असून या ठिकाणी तो जमिनीपासून १५ ते ३० मीटर इतका उंच असणार आहे. साधारण नऊ मजली इमारती इतकी त्याची उंची असणार आहे.

या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा
Skip
या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा

हेही वाचा- ‘नोकऱ्यांमध्येही १८ वर्षांखालील अनाथांना एक टक्के आरक्षणाचा लाभ शक्य?’ उच्च न्यायालयाची विचारणा

आणखी वाचा

शिवडी-न्हावाशेवा सागरी सेतू प्रकल्प हा मुंबई आणि नवी मुंबई या दोन शहरातील अंतर कमी करणार आहे. दक्षिण मुंबईतून या सागरी सेतूवर झटपट पोहचणे सोपे व्हावे, वरळीतील वाहतूक कोंडीचा प्रश्न सुटावा या हेतूने एमएमआरडीएने शिवडी-वरळी उन्नत मार्ग प्रकल्प हाती घेतला आहे. हा सागरी सेतू आणि मुंबई महानगरपालिकेच्या सागरी मार्गालाही जोडणाऱ्या या प्रकल्पाच्या कामाला एमएमआरडीएने वेग दिला आहे. आतापर्यंत या प्रकल्पाचे ३१.४१ टक्के काम पूर्ण झाले आहे. जानेवारी २०२४ मध्ये हा रस्ता वाहतूक सेवेत दाखल करण्याचे एमएमआरडीएचे नियोजन आहे.

हेही वाचा- ‘मुंबई सुशोभिकरण प्रकल्प’:आणखी एका विभागाची निविदा वादात

शिवडी-वरळी उन्नत मार्गाची अनेक वैशिष्ट्य आहे. रेल्वे मार्ग, रेल्वे स्थानक आणि मोनोरेल स्थानक ओलांडून हा उन्नत मार्ग जाणार आहे. हा मार्ग जमिनीपासून १५ मीटर ते २७ मीटर इतका उंच असणार आहे. मात्र आंबेडकर नगर मोनोरेल स्थानकावरून जाताना या उन्नत मार्गाची उंची ३० मीटर असेल, अशी माहिती महानगर आयुक्त एस. व्ही. आर. श्रीनिवास यांनी दिली. हा मुंबईतील सर्वात उंच उन्नत मार्ग असेल, असा दावाही त्यांनी केला आहे.

हेही वाचा- ‘नोकऱ्यांमध्येही १८ वर्षांखालील अनाथांना एक टक्के आरक्षणाचा लाभ शक्य?’ उच्च न्यायालयाची विचारणा

आणखी वाचा

शिवडी-न्हावाशेवा सागरी सेतू प्रकल्प हा मुंबई आणि नवी मुंबई या दोन शहरातील अंतर कमी करणार आहे. दक्षिण मुंबईतून या सागरी सेतूवर झटपट पोहचणे सोपे व्हावे, वरळीतील वाहतूक कोंडीचा प्रश्न सुटावा या हेतूने एमएमआरडीएने शिवडी-वरळी उन्नत मार्ग प्रकल्प हाती घेतला आहे. हा सागरी सेतू आणि मुंबई महानगरपालिकेच्या सागरी मार्गालाही जोडणाऱ्या या प्रकल्पाच्या कामाला एमएमआरडीएने वेग दिला आहे. आतापर्यंत या प्रकल्पाचे ३१.४१ टक्के काम पूर्ण झाले आहे. जानेवारी २०२४ मध्ये हा रस्ता वाहतूक सेवेत दाखल करण्याचे एमएमआरडीएचे नियोजन आहे.

हेही वाचा- ‘मुंबई सुशोभिकरण प्रकल्प’:आणखी एका विभागाची निविदा वादात

शिवडी-वरळी उन्नत मार्गाची अनेक वैशिष्ट्य आहे. रेल्वे मार्ग, रेल्वे स्थानक आणि मोनोरेल स्थानक ओलांडून हा उन्नत मार्ग जाणार आहे. हा मार्ग जमिनीपासून १५ मीटर ते २७ मीटर इतका उंच असणार आहे. मात्र आंबेडकर नगर मोनोरेल स्थानकावरून जाताना या उन्नत मार्गाची उंची ३० मीटर असेल, अशी माहिती महानगर आयुक्त एस. व्ही. आर. श्रीनिवास यांनी दिली. हा मुंबईतील सर्वात उंच उन्नत मार्ग असेल, असा दावाही त्यांनी केला आहे.