मुंबई : पश्चिम रेल्वेवर धावणारी मुंबई सेंट्रल – सुरत फ्लाईंग एक्स्प्रेसने कात टाकली असून ही एक्स्प्रेस नव्या रुपात दाखल झाली आहे. या एक्स्प्रेसचे जुने इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आयसीएफ) डबे काढून त्याऐवजी नवीन लिंके हॉफमन बुश (एलएचबी) डबे जोडण्यात आले आहेत. त्यामुळे ही एक्सप्रेस अधिक वेगवान आणि सुरक्षित झाली आहे.

या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा
Skip
या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा

भारतीय रेल्वेवर सर्वात प्रथम डिसेंबर २००३ मध्ये मुंबई – नवी दिल्ली राजधानी एक्स्प्रेसला जर्मन तंत्रज्ञानावर आधारित एलएचबी डबे जोडण्यात आले. त्यानंतर भारतीय रेल्वेमध्ये हळूहळू एलएचबी डबे असलेल्या एक्स्प्रेसची संख्या वाढवण्यास सुरुवात करण्यात आली आहे. मुंबई सेंट्रल – सुरत फ्लाईंग एक्स्प्रेसला नुकतेच एलएचबी डबे जोडण्यात आले आहेत. गाडी क्रमांक १२९२१ मुंबई सेंट्रल – सुरत फ्लाईंग एक्स्प्रेसला १६ जुलैपासून, तर सुरत फ्लाईंग एक्स्प्रेस ते मुंबई सेंट्रल एक्स्प्रेस १७ जुलैपासून एलएचबी डब्यांसह धावणार आहे. या एक्स्प्रेसना २१ डबे असणार आहेत. नवे डबे जोडल्यामुळे प्रवाशांची सुरक्षा वाढेल, अशी माहिती पश्चिम रेल्वेच्या अधिकाऱ्याने दिली.

आणखी वाचा

भारतीय रेल्वेवर सर्वात प्रथम डिसेंबर २००३ मध्ये मुंबई – नवी दिल्ली राजधानी एक्स्प्रेसला जर्मन तंत्रज्ञानावर आधारित एलएचबी डबे जोडण्यात आले. त्यानंतर भारतीय रेल्वेमध्ये हळूहळू एलएचबी डबे असलेल्या एक्स्प्रेसची संख्या वाढवण्यास सुरुवात करण्यात आली आहे. मुंबई सेंट्रल – सुरत फ्लाईंग एक्स्प्रेसला नुकतेच एलएचबी डबे जोडण्यात आले आहेत. गाडी क्रमांक १२९२१ मुंबई सेंट्रल – सुरत फ्लाईंग एक्स्प्रेसला १६ जुलैपासून, तर सुरत फ्लाईंग एक्स्प्रेस ते मुंबई सेंट्रल एक्स्प्रेस १७ जुलैपासून एलएचबी डब्यांसह धावणार आहे. या एक्स्प्रेसना २१ डबे असणार आहेत. नवे डबे जोडल्यामुळे प्रवाशांची सुरक्षा वाढेल, अशी माहिती पश्चिम रेल्वेच्या अधिकाऱ्याने दिली.

आणखी वाचा