मुंबई: मुंबई ते नागपूर व्हाया नाशिक बुलेट ट्रेन प्रकल्पाला गती देण्यात येत आहे. या मार्गिकेचा सविस्तर प्रकल्प अहवाल पूर्ण झाला असून तो मंजुरीसाठी रेल्वे बोर्डाकडे पाठवण्यात आल्याची माहिती एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने दिली.

मुंबई ते अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पाच्या कामाला गुजरातमध्ये वेग दिला जात असून सुरत ते बिलिमोरा या मार्गावर पहिली बुलेट ट्रेन २०२६ पासून चालवण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे. या प्रकल्पाबरोबरच देशभरात आणखी सात नव्या मार्गावर बुलेट ट्रेन चालवण्याचे नियोजन केले जात आहे. यामध्ये मुंबई ते नागपूर व्हाया नाशिक (७४० किमी), दिल्ली ते अहमदाबाद, दिल्ली ते अमृतसर, मुंबई ते हैद्राबाद, चैन्नई ते म्हैसूर, वाराणसी ते हावडा, दिल्ली ते वाराणीसी या मार्गाचा समावेश आहे. या प्रकल्पांना अद्याप मंजुरी नाही. यातील राज्यातील मुंबई ते नागपूर बुलेट ट्रेन प्रकल्पाला गती देण्याचा निर्णय घेतला. त्यानुसार नॅशनल हायस्पीड रेल्वे कॉर्पोरेशनने काही सर्वेक्षणाची कामे हाती घेताना खासगी सल्लागार कंपनीचीही नियुक्ती केली. यात सविस्तर प्रकल्प अहवालाचे काम गेल्या नऊ महिन्यांपासून सुरु होते. हे काम पूर्ण झाले असून सविस्तर प्रकल्प अहवाल २८ फेब्रुवारीला रेल्वे बोर्डाला सादर करण्यात आल्याची माहिती वरिष्ठ अधिकाऱ्याने दिली. मुंबई ते नाशिक, नागपूर या ७३६ किलोमीटर मार्गाचे सर्वेक्षण, शिवाय प्रकल्पाचे रेखाचित्र, पर्यावरणावरील सामाजिक परिणाम यांसह अन्य सर्वेक्षण करण्यात आले आहे. या अहवालाच्या मंजुरीनंतर भूसंपादनासह अन्य प्रक्रियांनाही गती दिली जाईल, असेही सांगितले.

Pune railway division earnings from train run for Mahakumbh
‘महाकुंभ’मुळे पुणे रेल्वे ‘मालामाल’; महिनाभरात इतक्या कोटींची केली कमाई
Best Vegetables for Vegetarians and Non-vegetarians
Vegetables for Nonvegetarians ‘ही’ भाजी मांसाहार करणाऱ्यांकरता आवश्यक…;…
Payments of Rs 400 crores pending from contractor in Chandrapur district
चंद्रपूर जिल्ह्यातील कंत्राटदार आर्थिक अडचणीत, ४०० कोटींची देयके प्रलंबित
Loksatta coverage on Mumbai BMC budget 2025 in marathi
रुपये ७४,४२७,४१,००० फक्त!, मुंबई महापालिकेच्या जवळपास पाऊण लाख कोटींच्या अजस्र अर्थसंकल्पातून होणार काय?
bmc debts for various major projects exceeded rs 2 lakh 32 thousand crores
महापालिकेची देणी मुदतठेवींच्या तिप्पट; २ लाख ३२ हजार कोटींचा खर्च, ३५ हजार कोटींची तरतूद
Movement to resume Kisan Special Train services
किसान विशेष रेल्वे सेवा पुन्हा सुरू करण्यासाठी हालचाली
census delay by Modi government due to low fund provision
जनगणना आणखी लांबणीवर? १२ हजार कोटींची गरज असताना केवळ ५७५ कोटींची तरतूद
Delhi, Marathi Sahitya Sammelan, Delhi travel Railway,
फिरत्या चाकावरती देसी शब्दांना आकार, दिल्ली प्रवासादरम्यान रेल्वेच्या डब्यात साहित्य संमेलन
Story img Loader