मुंबई : मेट्रो ४, ४ अ (वडाळा-ठाणे-कासारवडवली-गायमुख) आणि मेट्रो १० (गायमुख-मिरारोड) मार्गिकेतील रखडलेल्या मोघरपाडा कारशेडच्या कामाला आता लवकरच सुरुवात होण्याची शक्यता आहे. कारण मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाकडून (एमएमआरडीए) कारशेडच्या कामासाठीच्या आर्थिक निविदा नुकत्याच खुल्या करण्यात आल्या आहेत. त्यानुसार तीन निविदा सादर झाल्या असून त्यात एसईडब्ल्यू इन्फ्रा-विश्व समुद्र इंजिनियरिंग या संयुक्त कंपनीने सर्वात कमी बोली लावली आहे. त्यामुळे या कंपनीला कामाचे कंत्राट मिळण्याची शक्यता आहे.

मुंबई शहरातील तसेच ठाणे आणि मिरारोड शहरातील अंतर कमी करण्यासाठी मेट्रो ४, ४ अ आणि १० अशा मार्गिका हाती घेण्यात आल्या आहेत. मेट्रो ४, ४ अ ची मार्गिका ३५.२५ किमी लांबीची आहे. तर मेट्रो १० ची मार्गिका ९.२ किमी लांबीची आहे. मेट्रो ४ मार्गिकेचा विस्तार मेट्रो ४ अ च्या माध्यमातून तर मेट्रो ४ अ चा विस्तार मेट्रो १० च्या माध्यमातून करण्यात येत आहे. या तिन्ही मार्गिकेचे कारशेड एकाच ठिकाणी अर्थात मोघरपाडा येथे बांधण्यात येणार आहे. दरम्यान मोघरपाडा येथे कारशेड बांधण्यास स्थानिकांचा प्रचंड विरोध असल्याने कारशेड वादात अडकली होती. मेट्रो मार्गिकांची कामे वेगाने पुढे जात असताना कारशेड रखडल्याने एमएमआरडीएची चिंता वाढली होती. पण अखेर कारशेडला असलेला विरोध मोडून काढण्यात एमएमआरडीएला यश आले आहे. हा वाद मिटल्याने एमएमआरडीएने ऑगस्ट २०२२ मध्ये मोघरपाडा कारशेडच्या कामासाठी निविदा मागविल्या होत्या.

chhatrapati Sambhajinagar sports complex scam
१३ हजार पगार असलेल्या कर्मचाऱ्याने घातला २१ कोटींचा गंडा; प्रेयसीला दिला ४ बीएचकेचा फ्लॅट, स्वतः घेतल्या आलिशान गाड्या
Walmik Karad Surrender Case
वाल्मिक कराड ज्या गाडीतून शरण आला त्या गाडीच्या…
Pune railway station, Pune railway station waiting time,
पुणे : रेल्वे प्रवाशांचा स्थानकावरील प्रतिक्षाकाळ कमी होणार, आराखडा अंतिम टप्प्यात
pune speed breakers
पुण्यातील ‘इतके’ स्पीड ब्रेकर काढणार ? कारण काय
holiday rush leads to traffic congestion on highway in maharashtra
सुट्ट्यांमुळे महाकोंडी; सर्वच महामार्गांवर वाहनांची प्रचंड गर्दी, खंडाळा घाटात १०-१२ किलोमीटरपर्यंत रांगा
buldhana vidarbha
निर्यात क्षेत्रात ‘हा’ जिल्हा पश्चिम विदर्भात अव्वल; ४६५ कोटींची निर्यात
traffic jam at Khandala Ghat , traffic jam Mumbai Pune Expressway,
मुंबई पुणे द्रुतगती महामार्गावर खंडाळा घाटात प्रचंड वाहतूक कोंडी; दहा ते बारा किलोमीटर अंतरापर्यंत वाहनांच्या रांगा
average speed of freight trains over previous 11 years barely 25 kilometers per hour
अवघा २५ किलोमीटर सरासरी वेग… मालगाड्यांचा वेग कमी झाल्याने मालवाहतुकीवर परिणाम होत आहे का?

हेही वाच – राज्यात करोनाचे ५४२ नवे रुग्ण; ४,३६० उपचाराधीन, एकाचा मृत्यू

हेही वाचा – ‘‘अदानी’बाबत शरद पवार यांचा पुनरुच्चार; न्यायालयाची समितीच प्रभावी!

नुकत्याच एमएमआरडीएकडून आर्थिक निविदा खुल्या करण्यात आल्या आहेत. त्यानुसार ७११.३४ कोटी रुपये खर्चाच्या कारशेडच्या कामासाठी तीन निविदा सादर झाल्या आहेत. एसईडब्ल्यू इन्फ्रा-विश्व समुद्र इंजिनियरिंग (संयुक्त), एनसीसी लिमिटेड आणि रित्विक प्रोजेक्ट प्रायव्हेट लिमिटेड या तीन कंपनीच्या या निविदा आहेत. यातील रित्विक प्रोजेक्ट प्रायव्हेट लिमिटेडची निविदा अपात्र ठरली आहे. त्यामुळे एसईडब्ल्यू इन्फ्रा-विश्व समुद्र इंजिनियरिंग (संयुक्त) आणि एनसीसी लिमिटेड या दोन कंपन्या स्पर्धेत आहेत. यात एसईडब्ल्यू इन्फ्रा-विश्व समुद्र इंजिनियरिंगची (संयुक्त) आर्थिक निविदा सर्वात कमी आहे. ९०५.७७ कोटी रुपये अशी बोली या कंपनीने लावली आहे. त्यामुळे या कंपनीला कारशेडच्या कामाचे कंत्राट मिळण्याची शक्यता आहे. कारशेडच्या कामासाठीच्या आर्थिक निविदा खुल्या करण्यात आल्या आहेत. या निविदांची छाननी सुरू आहे. त्यानुसार लवकरच निविदा अंतिम करण्यात येईल, अशी माहिती महानगर आयुक्त एस.व्ही.आर. श्रीनिवास यांनी दिली. दरम्यान आता लवकरच निविदा अंतिम करून कामास सुरुवात करण्यात येणार आहे. काम सुरू झाल्यापासून ३६ महिन्यांत काम पूर्ण करण्याचे एमएमआरडीएचे नियोजन आहे.

Story img Loader