लोकसत्ता टीम

भंडारा : राष्ट्रीय महामार्ग ५३ वर कारधा येथील अशोक हायवेज लिमिटेडचा अशोका टोल नाका २८ सप्टेंबरच्या रात्रीपासून बंद करण्यात आलेला आहे. हा टोल नाका शासनाला हस्तांतरित करण्यात आला असून यापुढे या महामार्गाचे सहा पदरीकरण करण्यात येण्याची शक्यता आहे.

Entry to Vasota Fort banned for three days Forest Department decision satara
वासोटा किल्ला प्रवेशावर तीन दिवस बंदी; वनविभागाचा निर्णय
ladki bahin yojana money recovery
अपात्र ‘लाडक्या बहिणी’ची रक्कम पुन्हा सरकारजमा
Vishal Gawli in custody at Naupada police station thane news
विशाल गवळी नौपाडा पोलीस ठाण्यातील कोठडीत, रेल्वे मार्गे गाठले होते बुलढाणा
butibori flyover collapse
बुटीबोरी पुल खचल्यावर सरकारला जाग, सुरक्षा ऑडिटबाबत फडणवीस गडकरींशी चर्चा करणार
khambataki ghat tunnel work loksatta news
खंबाटकी घाटातील नवीन बोगदा अंतिम टप्प्यात, पुणे – बंगळूरू महामार्गाचे दळणवळण होणार गतिमान
Nivali-Haatkhamba villagers protest demanding cancellation of flyover at Nivali
निवळी येथील उड्डाणपूल रद्द व्हावा या मागणीसाठी निवळी-हातखंबा ग्रामस्थांचे आंदोलन
CM Devendra Fadnavis and Pankaj Bhoyar will visit Datta Meghes residence in Khamla
असा गुरु, असा शिष्य! मंत्रिपद मिळाल्यानंतर प्रथम भेट सावंगीत…
Mora port, Signature campaign, Mora port news,
मोरा बंदरातील गाळ काढण्याच्या मागणीसाठी स्वाक्षरी मोहीम

आणखी वाचा-शेतकरी झाले निर्यातदार, राज्यातील पहिलेच असे पाऊल

अभिजित अशोका इनफ्रास्ट्रक्चर प्रायव्हेट लिमिटेड ही अशोक कटारिया आणि मनोज व अभिषेक जयस्वाल यांची संयुक्त उपक्रम कंपनी आहे. अशोक हायवेज लिमिटेडने बांधा वापरा आणि हस्तांतरीत करा (बिओटी) तत्त्वावर या टोल नाक्याचे काम हाती घेतले. १९९८ साली कारधा येथे अशोक टोल नाक्याचे बांधकाम सुरू झाले होते. मात्र २००० साली या बांधकामाचा एक स्तंभ कोसळल्यानंतर पुन्हा या कामात अधिक कालावधी लागून २००१ मध्ये अशोका टोल नाका सुरू झाला होता. मुजबी ते सिंगोरी अशा ३२ कोटी आणि १० कोटी रिह्याबिटेशन अशा १३ किलोमीटर रस्ता आणि एक ब्रीज असे काम या कंपनीने केले आहे. २००१ पासून सुरू असलेल्या या टोल नाक्याला अखेर २८ सप्टेंबर २०१३ रोजी बंद करण्यात आल्याची माहिती आहे.

Story img Loader