विशेष रेल्वेगाडय़ाही ‘ताप’दायक !

* अतिरिक्त भाडय़ाचा भरूदड, विलंबाचाही फटका
* यात्री संघटनेचा अहवाल
उन्हाळ आणि सनासुदीच्या काळात रेल्वेकडून सोडण्यात येणाऱ्या विशेष गाडय़ा फक्त नावापुरत्याच विशेष असतात. आकारण्यात येणारे अतिरिक्त भाडे आणि प्रवासादरम्यान होणारा विलंब यामुळे या गाडय़ा नियमित गाडय़ांपेक्षाही अधिक तापदायक ठरतात, असे एका पाहणी अहवालातून दिसून आले आहे.
प्रवाशांची गैरसोय टाळण्यासाठी सुरू करण्यात येणाऱ्या या गाडय़ांमध्ये प्रवाशांची गैरसोय आणि लूटही होते. विशेष म्हणजे याबाबत ९० टक्के प्रवाशांना याची कल्पना देखील नसते. याचा प्रत्यय गुरुवारी पुण्याहून नागपूरला आलेल्या विशेष गाडीतील प्रवाशांना आला. नियमित प्रवास भाडय़ापेक्षा ३० ते ४० टक्के अधिक भाडे असलेली ‘पुणे-नागपूर एसी सुपरफास्ट स्पेशल ट्रेन’ तब्बल सहा तास उशिरा नागपुरात आली. रेल्वे यात्री संघटनेचा विशेष अहवाल प्रसिद्ध झाला आहे. यामध्ये ९५ टक्के विशेष ट्रेन विलंबाने धावत असतात, असे नमूद करण्यात आले. व्यस्त मार्गावर दरवर्षी अनेक विशेष गाडय़ा सुरू करण्यात येतात, पण या गाडय़ा नियमित गाडय़ांच्या मार्गावरील खोडा ठरतात. नियमित गाडय़ांना मार्ग देण्यासाठी या गाडय़ांना ठिकठिकाणी थांबविले जाते. यामुळे या गाडय़ा अनेक तास विलंबाने धावत असतात. विशेष गाडय़ांसाठी उशिराने सुटणे आणि विलंबाने पोहोचणे हे आता नित्याचे झाले आहे.
विशेष गाडय़ांना अधिक भाडे आकारण्यात येते. डायनामिक श्रेणीतील भाडे स्थिर नसतात. या गाडय़ांचे भाडे विमानाच्या भाडय़ाप्रमाणे मागणीनुसार वाढत असतात. विशेष अतिजलद गाडीतून प्रवासाठी जादा भाडे आकारले जाते. मात्र, अतिजलद शुल्क भरल्यानंतरही ही गाडी विलंबाने धावते. ही बाब कुणीही गांर्भीयाने घेत नाही.