नागपूर : नागपूर उड्डाण पुलाचे शहर, जुने पुल तोडले जातात. नवीन बांधले जातात. काहींची कामे पूर्ण होते. काही वर्षानुवर्षे अपूर्ण राहतात. नागपुरातील पारडीतील उड्डाण पूल हा अशा रेंगाळलेल्या पुलांपैकीच एक. विशेष म्हणजे २०१४ मध्ये पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते पुलाचे भूमिपूजन झाले होते. ९ वर्षांच्या प्रदीर्घ विलंबानंतर या पुलाचा काही भाग मंगळवारी १८ सप्टेंबरनंतर वाहतुकीसाठी खुला होतो आहे.

केंद्रीय भूपृष्ठ वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी यांनी रविवारी पारडी येथील उड्डाणपुलाची पाहणी केली. या उड्डाणपुलाच्या चारपैकी तीन बाजूंचे काम पूर्ण झाले असून येत्या १९ तारखेपासून तीन बाजू वाहतुकीसाठी खुल्या करण्यात येणार आहेत.

Madhukar Kukde returns to BJP after 10 years
तब्बल १० वर्षांनंतर मधुकर कुकडे यांची भाजपात घरवापासी
Eknath Shinde on Ladki Bahin Yojana Sixth installment
महायुतीला सत्ता मिळाली, लाडक्या बहिणींना २१०० रुपये कधीपासून…
incident of clash between two groups took place in Dhairi area on Sinhagad road due to enmity
सिंहगड रस्त्यावर धायरी भागात दोन गटात हाणामारी, परस्पर विरोधी फिर्यादीवरुन गुन्हे दाखल
local train block jogeshwari to Goregaon
मुंबई : जोगेश्वरी – गोरेगाव दरम्यान ब्लॉक, राम मंदिर स्थानकात लोकल थांबणार नाही
uran karanja road potholes
उरण-करंजा मार्गाची दुरवस्था कायम
Vidarbha Marathwada passengers facing problem due to no train between Nagpur to Sambhajinagar
नागपूर संभाजीनगरला जोडणारी एकही रेल्वेगाडी का नाही
midc conversion land in thane belapur belt for residential complexes
नवी मुंबईच्या औद्योगिक पट्ट्यातीलही भूखंड खासगी विकासकाकडे!

हेही वाचा – उपमुख्यमंत्री फडणवीस यांच्या आश्वासनानंतरही ओबीसी मोर्चावर ठाम का आहेत? शिंदे, फडणवीस यांनी काय संभ्रम निर्माण केला?

हेही वाचा – पंतप्रधान मोदींचा वाढदिवस गोंदियात ‘राष्ट्रीय बेरोजगार दिन’ म्हणून साजरा, सुशिक्षित बेरोजगार तरुणांनी…

पारडी उड्डाणपूल प्रकल्प वेळेत पूर्ण होत नसल्याची अनेक कारणे दिली जात आहेत. अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार आवश्यक असलेली जमीन वेळेत उपलब्ध करून देण्यात आली नाही. १.१८ हेक्टर जागेवर उड्डाणपूल बांधण्यासाठी महापालिका, राज्य सरकार आणि मेट्रो विभागाकडून मंजुरी मिळण्यास विलंब झाला. पुलाच्या बांधकामादरम्यान वाहतुकीची समस्याही एक कारणीभूत ठरली. याशिवाय भूमिगत जलवाहिनी, इलेक्ट्रिक केबल, बीएसएनएल केबल, सीवरेज लाईन आदींचे नियोजन करण्यास बराच कालावधी लागला आहे. पुलाचे ३.५ किमी आणि ७.५ किमी. दोन सिमेंट रस्ते तयार आहेत.