संतोष जाधव 

१३ वर्षे पाठपुरावा; आयुक्त निवास ते सेक्टर २८ पूल

IIT Mumbai to redesign Thane transport plan thane news
मुंबई आयआयटी करणार ठाण्याच्या वाहतुक आराखड्याची फेरआखणी; पुढील पाच वर्षांतील वाहतूक आव्हानांचा होणार अभ्यास
sunlight vitamin d
सूर्यप्रकाश भरपूर प्रमाणात असूनही भारतीयांमध्ये ‘Vitamin D’ची कमतरता…
police action against handcart pullers and auto driver for blocking roads and footpaths in dombivli
डोंबिवलीत रस्ते, पदपथ अडविणाऱ्या हातगाडी, रिक्षा चालकांवर कारवाई, नागरिकांनी व्यक्त केले समाधान
Municipal employees sealing a property in Kalyan East
कल्याण पूर्वेत थकबाकीदारांच्या मालमत्तांना टाळे
mmrda acquire farmers lands in 124 villages of uran panvel and pen for third mumbai
भूसंपादनाविरोधात शेतकऱ्यांची एकजूट; उरण, पनवेलमधील १२४ गावे संपादित करण्याची अधिसूचना
Panvel Municipal Commissioner decision to build infectious disease hospital in Kalamboli
कळंबोलीत साथरोग रुग्णालय; पनवेल महापालिका आयुक्तांचा निर्णय, २७ कोटींचा खर्च अपेक्षित
Satavahana settlement remains were found at Tekabhatti four kilometers from Chivandagaon Gondpipari taluka
चंद्रपूर जिल्ह्यात सातवाहनकालीन वस्तीचे अवशेष; कधी होते मोठे शहर, आज आहे गर्द वनराई…
Uniform footpaths will be constructed from Harris Bridge to Nigdi as per Urban Street Design
दापोडी निगडी मार्गावर आता एकसमान रचनेचे पदपथ; काय करणार आहे महापालिका?

वाशी-बेलापूर रेल्वेमुळे नवी मुंबईतील अनेक गावे विभागली गेली. त्यांना जोडण्यासाठी पूल बांधण्यात आले, मात्र नेरुळ पूर्व-पश्चिम जोडणारा पूल मात्र गेली १३ वर्षे पाठपुरावा करुनही कागदावरच आहे.

नेरुळकरांना पूर्व व पश्चिम जाण्यासाठी सेक्टर दोनजवळील राजीव गांधी उड्डाणपुलाचा किंवा सीवूड्स रेल्वेस्थानक परिसरात असलेल्या उड्डाणपुलाचा वापर करावा लागत आहे. दोन्ही पुलांमधील अंतर जास्त असल्याने मोठा वळसा घालून जावे लागते. त्यामुळे माजी नगरसेविका निर्मला गावडे यांनी नेरुळ रेल्वेस्थानक परिसरात पूर्वेकडील आयुक्त निवास ते पश्चिमेकडील तेरणा कॉलेजजवळील नेरुळ सेक्टर २८ जोडणारा उड्डाणपूल बांधण्याची मागणी पालिकेकडे केली होती. या प्रस्ताव मंजूर होऊन १३ वर्षे झाली, तो कागदावरच आहे.

नेरुळ हे नवी मुंबईतील विस्ताराने व लोकसंख्येने मोठे उपनगर. त्यामुळे या उपनगराच्या विस्तारामुळे तेवढीच दळणवळणाची आवश्यकता आहे. सुरुवातीला रेल्वे स्थानक परिसरात विस्तारले नेरुळ आता सीवूड्स सेक्टर ५०, एनआरआय कॉम्प्लेक्सपर्यंत भाग विस्तारले आहे. नवी मुंबईतील चांगल्या वास्तव्यासाठी नागरिक या विभागाला पसंती देत आहेत. त्यामुळे येथील लोकसंख्याही झपाटय़ाने वाढली आहे. सातत्याने वाहनांची वर्दळ या भागात अधिक पाहायला मिळते. सीवूड्स स्थानकाच्या निर्मितीनंतर सीवूड्स पूर्व, पश्चिम भागाचा विकास झपाटय़ाने वाढला. नेरुळ व सीवूड्स स्थानकाच्या पूर्वेला शीव-पनवेल महामार्ग तर पश्चिमेला पामबीच मार्ग. त्यामुळे वर्दळीच्या या परिसरात नागरिकांना पूर्व-पश्चिमेला जाण्यासाठी सीवूड्स दारावे येथे रेल्वेफाटक होते. परंतू उड्डाणपूल झाल्यानंतर हे फाटक बंद केले. त्यामुळे रहिवाशांना मोठा वळसा घालून पूर्वेकडून पश्चिमेला जावे लागते.

मी रेल्वेकडे सातत्याने पाठपुरावा करत आहे. परंतु प्रशासनाला याचे काही सोयरसुतक नाही. पालिका अधिकाऱ्यांना कोणाचा  राजकीय दबाव आहे की काय? अशी शंका वाटत आहे.

– अशोक गावडे, माजी उपमहापौर

या पुलाबाबत नुकतीच माहिती घेतली आहे. याबाबत पूर्ण सविस्तर माहिती घेऊ न या कामाबाबत तोडगा काढू. याबाबत आयुक्तांशी चर्चा करून योग्य निर्णय घेण्यात येईल.

– सुरेंद्र पाटील, शहर अभियंता.

Story img Loader