मुंबई-गोवा महामार्गावर नवीन टोलधाड

महामार्गाच्या रुंदीकरण खर्चात ४०० कोटींनी वाढ; केंद्राकडे प्रस्ताव
राज्यामधील अनेक टोलनाके बंद करण्यासाठी राज्य सरकार संबंधित रस्ता बांधणाऱ्या कंत्राटदारांसमोर विविध व्यवहारांच्या समीकरणाचे पर्याय उपलब्ध करून सामान्यांच्या खिशावरील टोलचा बोजा कमी कसा होईल, यासाठी प्रयत्नशील असताना सहा वर्षांपासून रुंदीकरणाच्या कामात अडकलेल्या मुंबई गोवा महामार्गासाठीही नवा टोल प्रवाशांवर लादला जाणार आहे. हा टोल मार्गाचे काम पूर्ण झाल्यावरच वाहनचालकांसाठी लागू होणार असली तरीही या महामार्गाचा खर्च वाढल्याने रकमेत वाढ होण्याची शक्यता सरकारी सूत्रांनी वर्तवली आहे.
मुंबई गोवा महामार्गातील पहिल्या टप्प्यातील रुंदीकरणाचे काम पनवेल ते इंदापूर या टप्प्यात केले जात आहे. मागील सहा वर्षांपासून भूसंपादन, कर्नाळा पक्षी अभयारण्यातील पर्यावरणाची मान्यतेमुळे या महामार्गाचे बांधकामाचे काम रखडले. ९४२ कोटी रुपयांमध्ये खासगी विकासक कंपन्या हा मार्ग बांधून त्यांचा खर्च टोलनाक्यावरून वसूल करणार होते.
महामार्गाचे काम उशिरा होत असल्याने कामाचा खर्च १५०० कोटी रुपयांवर जाण्याची शक्यता वर्तविण्यात येत आहे. २०११ सालीच भूसंपादन धोरणात लवचीकता आणि कर्नाळा पक्षी अभयारण्यातील कामाला पर्यावरणाची परवानगी मिळाली असती तर मार्गाच्या कामासाठीचा सुमारे ४०० कोटी रुपयांचा वाढीव भरुदड सामान्य वाहनचालकांच्या खिशाला बसला नसता असेही बोलले जात आहे. सध्या महामार्ग प्राधिकरणाकडून लहान वाहनांकडून कमीत कमी ४० रुपये घेऊन टोलवसुली केली जाते. कंत्राटदारांची नुकसानभरपाई देण्यासाठी केंद्र सरकारला या टोलवसुलीची काही वर्षे वाढवून देण्याचा विचार सुरू आहे. त्यासाठी हा महामार्ग लवकर बनविल्यास सामान्यांच्या सुरक्षेसह कंत्राटदारांचे भले होणार हे निश्चित आहे.