-
वागशीर ही स्कॉर्पिन वर्गातील सहावी आणि अखेरची पाणबुडी आहे. प्रकल्प-७५ अंतर्गत एकूण सहा पाणबुड्यांची निर्मिती करण्यात आली. (फोटो – प्रदीप दास, इंडियन एक्सप्रेस)
-
स्कॉर्पिन वर्गाला देशात कलवरी वर्गातील पाणबुड्या या नावाने ओळखले जातात. कलवरी, खंदेरी, करंज, वेला या पाणबुड्या नौदलात दाखल, वागीरच्या समुद्री चाचण्या सुरु आहेत. (फोटो – प्रदीप दास, इंडियन एक्सप्रेस)
-
आयएनएस वागशीरचे जलावतरण झाले असून लवकरच समुद्रातील चाचण्यांना सुरुवात होणार आहे. (फोटो – प्रदीप दास, इंडियन एक्सप्रेस)
-
सुमारे १७०० टन वजनाच्या कलवरी वर्गातील पाणबुड्या या सलग ५० दिवस समुद्रात कार्यरत राहू शकतात. (फोटो – प्रदीप दास, इंडियन एक्सप्रेस)
-
एक दमात १२ हजार किलोमीटर अंतर पार करण्याची या पाणबुड्यांची क्षमता असून अत्याधुनिक Exocet क्षेपणास्त्र आणि पाणतीरांनी ( torpedo) ही पाणबुडी सज्ज आहे.
-
कलवरी वर्गातील पाणबुड्या या डिझेल-इलेक्ट्रिक प्रणालीवर चालतात आणि जगात सर्वोत्कृष्ठ म्हणून ओळखल्या जातात.
-
पाणबुडीच्या तंत्रज्ञान हस्तांतरणात उशीर झाल्याने पाणबुड्या बांधण्याचा कार्यक्रमाला चार वर्षे उशीर झाला हे विशेष.
-
कलवरी वर्गातील सहावी आणि अखेरची पाणबुडी बांधण्याचे काम माझगाव डॉकयार्डने पुर्ण केले आहे.
-
भारताला आणखी पाणबुड्यांची आवश्यकता असून आता आणखी कोणत्या प्रकारच्या पाणबुड्या बांधण्याबाबत निर्णय घेतला जातो याकडे संरक्षण क्षेत्राशी संबंधित सर्वांचे लक्ष लागलेले असेल.
Chhagan Bhujbal: देवेंद्र फडणवीसांना भेटून आल्यावर भुजबळ म्हणतात, “मी त्यांना सगळं सांगितलं आहे, त्यांनी ८-१० दिवस…”
