पुणे : हिंजवडी ते शिवाजीनगर मार्गावर मेट्रोच्या अनुषंगाने विविध कामे वेगाने सुरू आहेत. मंगळवारी (१२ जुलै) मेट्रो मार्गावरील एक हजार पाईलिंगचे काम यशस्वीपणे पूर्ण करण्यात आले. बालेवाडी क्रीडा संकुलाजवळ मेट्रोचे नियोजित स्थानक क्रमांक दहा येथे एक हजाराव्या पाईलिंगचे काम मंगळवारी पूर्ण करण्यात आले.

या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा
Skip
या बातमीसह सर्व प्रीमियम कंटेंट वाचण्यासाठी साइन-इन करा

पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाकडून (पीएमआरडीए) हिंजवडी ते शिवाजीनगर मेट्रो प्रकल्प राबविण्यात येत आहे. या प्रकल्पाचे काम टाटा समूहाची विशेष वहन कंपनी असलेल्या पुणे आयटी सिटी मेट्रो रेल लि.कडून (पीआयसीटीएमआरएल) करण्यात येत आहे. या मार्गिकेवर आजपर्यंत तब्बल १२ हजार १४७ रनिंग मीटरचे बॅरीकेडींगचे काम पूर्ण झाले आहे. त्या जोडीला एकूण २२ खांबांची उभारणी पूर्ण झाली आहे. स्थानकासाठी बनवल्या जाणाऱ्या पाईल कॅप्ससह खांबांच्या पाईल कॅप्सची एकूण संख्या आता ८६ झाली आहे, अशी माहिती पुणे आयटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेडचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी आलोक कपूर यांनी दिली.

आणखी वाचा

‘पाईलिंग काम’ म्हणजे काय?

पाईलिंग काम ही बांधकाम प्रक्रिया पाया स्थापित करण्यासाठी वापरली जाते. मेट्रो स्थानक ज्या खांबांवर उभे केले जाणार आहे, ते खांब आणि त्याच्यासाठी खणलेल्या पाईलिंगला जोडणारा पाया म्हणजे पाईल कॅप असते. ही पाईलकॅप टाकण्यापूर्वी जमिनीमध्ये खांबावर एकूण किती दबाव असणार आहे, त्यानुसार एक सारख्या आकाराचे खड्डे केले जातात, ज्यांना ‘पाईल’ म्हटले जाते. साधारण १४ दिवसांमध्ये ही प्रक्रिया पूर्ण केली जाते.

पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाकडून (पीएमआरडीए) हिंजवडी ते शिवाजीनगर मेट्रो प्रकल्प राबविण्यात येत आहे. या प्रकल्पाचे काम टाटा समूहाची विशेष वहन कंपनी असलेल्या पुणे आयटी सिटी मेट्रो रेल लि.कडून (पीआयसीटीएमआरएल) करण्यात येत आहे. या मार्गिकेवर आजपर्यंत तब्बल १२ हजार १४७ रनिंग मीटरचे बॅरीकेडींगचे काम पूर्ण झाले आहे. त्या जोडीला एकूण २२ खांबांची उभारणी पूर्ण झाली आहे. स्थानकासाठी बनवल्या जाणाऱ्या पाईल कॅप्ससह खांबांच्या पाईल कॅप्सची एकूण संख्या आता ८६ झाली आहे, अशी माहिती पुणे आयटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेडचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी आलोक कपूर यांनी दिली.

आणखी वाचा

‘पाईलिंग काम’ म्हणजे काय?

पाईलिंग काम ही बांधकाम प्रक्रिया पाया स्थापित करण्यासाठी वापरली जाते. मेट्रो स्थानक ज्या खांबांवर उभे केले जाणार आहे, ते खांब आणि त्याच्यासाठी खणलेल्या पाईलिंगला जोडणारा पाया म्हणजे पाईल कॅप असते. ही पाईलकॅप टाकण्यापूर्वी जमिनीमध्ये खांबावर एकूण किती दबाव असणार आहे, त्यानुसार एक सारख्या आकाराचे खड्डे केले जातात, ज्यांना ‘पाईल’ म्हटले जाते. साधारण १४ दिवसांमध्ये ही प्रक्रिया पूर्ण केली जाते.