पुण्यातील हिंजवडी-शिवाजीनगर मेट्रो मार्गिकेच्या कामाला वेग

हेही वाचा : विश्लेषण : जिथे कमी तिथे मोदी? भाजपची लोकसभेसाठी काय आहे रणनीती?

आणखी वाचा

कोकण, गोव्यासाठी विशेष रेल्वेगाड्या

Madhuri Dixit : डर चित्रपट माधुरी दीक्षितने का…

रिंग रोडसाठी २०० हेक्टर भूसंपादन बाकी; ५०० कोटींच्या निधीची रस्ते विकास महामंडळाकडे मागणी

खोपटे पूल ते कोप्रोली मार्ग लवकरच खड्डेमुक्त, एक किलोमीटर रस्त्याच्या काँक्रीटीकरणासाठी सात कोटींच्या निधीस मंजुरी

विदर्भ गारठला… गोंदिया ९.४, तर नागपूर, वर्धा १० अंश सेल्सिअस

परळीतून भाजप नेत्याच्या मुलाचे अपहरण; दोन कोटींच्या खंडणीची मागणी

मानखुर्दमधील भुयारी मार्ग डागडुजीच्या प्रतीक्षेत

आचारसंहिता संपल्याने साताऱ्यात दीडशे कोटींच्या विकासकामांना प्रारंभ

त्यासाटी पुणे आयटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेड या स्वतंत्र हेतू उद्देश कंपनीची स्पेशल पर्पज व्हेईकल (एसपीव्ही) स्थापना करण्यात आलेली आहे.ही मार्गिका एकूण २३.३ किलोमीटर अंतराची आहे. या मार्गावर सध्या विविध ठिकाणी गर्डर काम हाती घेण्यात आलेले आहे. या प्रत्येक गर्डरची लांबी सुमारे ७०.५ मीटर आहे. प्रकल्पासाठी अशा एकूण आठ गर्डरची बांधणी केली जाणार आहे.

हेही वाचा : पुणे : दिवाळीच्या मुहूर्तावर पुरंदर विमानतळाचे ‘उड्डाण’

यापैकी हिंजवडी फेज तीन येथे आणि बालेवाडी स्टेडियम येथे मिळून ३ गर्डर टाकण्याचे काम आता पूर्ण झाले आहे. तसेच बाणेर रस्त्यावरील सिंध सोसायटी येथे चौथ्या गर्डरच्या जुळणीचे काम सुरू करण्यात आले आहे.हिंजवडीच्या आयटी हबला शिवाजीनगरच्या मध्यवर्ती केंद्राशी जोडणारा २३ किमीचा उन्नत मेट्रो रेल्वे प्रकल्प आहे. हा सार्वजनिक खासगी भागीदारी प्रकल्प आहे.