‘खड्डय़ांचा मार्ग’ हा अग्रलेख (०९ जुलै) वाचला. त्यामध्ये खड्डय़ांची थोडीफार बाजू घेण्याचा प्रयत्न केला आहे, पण त्यासंदर्भातील इतर अनेक बाबी दुर्लक्षित राहिल्या आहेत. खड्डे बुजवण्यात अनेकांना रोजगार मिळतो इतकेच ते मर्यादित नाही. खड्डय़ांमुळे वाहनाचे टायर्स फुटतात व आयत्या वेळी भर रस्त्यात व पावसात ते दुरुस्त करण्याची ‘सेवा’ पुरवण्याची संधी अनेकांना उपलब्ध होते. आळशीपणामुळे वाहनांची कालबद्ध देखभाल करण्याची टाळाटाळ अनेक लोक करतात. पण खड्डय़ांमुळे वाहनांची स्थितीच अशी होते की त्यांना तो आळस झटकून आपल्या वाहनाची देखभाल करावीच लागते. त्यातून उत्पादन व सेवा क्षेत्राला किती लाभ होत असेल याचा विचारच केलेला बरा. जी गोष्ट वाहनांची तीच शरीराची! रोज खड्डेमय रस्त्यांवरून प्रवास केल्याने कंबर, मान अशा अवयवांकडे वर्षभर केलेले दुर्लक्ष बाजूला सारून त्यांनाही त्यांचा वेळ द्यावा लागतो. त्यातून वैद्यकीय व्यवसायाला हातभार लागतो तो वेगळाच. वाहनधारक म्हणजेच समाजातील सधन लोक. त्यांच्याकडचे धन खड्डय़ांमुळे असे समाजाच्या विविध आर्थिक स्तरांत झिरपते. शेवटी ‘ट्रिकल डाऊन थिअरी’ म्हणतात ती तरी वेगळी काय असते? आजकाल रस्त्याचा खड्डे पडणारा भाग पेव्हर ब्लॉकच्या विटा वापरून भरला जातो. बाकी सारे सोडा, पण वाहतूक खोळंबली की अनेकांना त्या इतस्तत: पसरलेल्या विटांवर तासनतास मुकाटय़ाने उभे राहावे लागते याचेच महत्त्व किती अनन्यसाधारण आहे हेसुद्धा लक्षात घ्यावे लागेल. स्वत: विटेवर ‘तसेच’ उभे राहून त्या पांडुरंगाशी एकरूप होण्याची ती दिव्य अनुभूती केवळ खड्डय़ांमुळे आपल्याला मिळते याचा विसर निदान आजच्या आषाढी एकादशीच्या दिवशी पडून कसे चालेल?
हजारपेक्षा जास्त प्रीमियम लेखांचा आस्वाद घ्या ई-पेपर अर्काइव्हचा पूर्ण अॅक्सेस कार्यक्रमांमध्ये निवडक सदस्यांना सहभागी होण्याची संधी ई-पेपर डाउनलोड करण्याची सुविधा