Ticket Cancellation Charges: भारतीय रेल्वेने दररोज सुमारे ३ कोटीहून अधिक प्रवासी प्रवास करतात. यामुळे भारतीय रेल्वे ही जगातील चौथी सर्वात मोठी रेल्वे व्यवस्था मानली जाते. गेल्या काही वर्षांपासून भारतीय रेल्वेत अनेक बदल झाले आहेत. रेल्वेच्या अनेक सेवा- सुविधांमध्ये सुधारणा होत आहे. पण एवढे सगळे करुनही रेल्वेचे काही नियम गेल्या अनेक वर्षांपासून तसेच होते. ज्यात बदल करणे फार आवश्यक होते. यातील एक नियम म्हणजे तिकीट रद्द करण्याच्या शुल्काबाबतचा नियम. यातून रेल्वेने बऱ्यापैकी कमाई केली मात्र प्रवाशांना त्याचा नाहक त्रास झाला. पण भारतीय रेल्वेने आता तिकीट रद्द करण्याबाबतच्या निमयांमध्ये बदल केला आहे. हा बदल नेमका काय आहे समजून घेऊ…

आता वेटिंग आणि आरएसी (RAC) तिकीट रद्द करण्यासाठी रेल्वे वेगळे शुल्क आकारणार नाही. रेल्वेच्या नव्या नियमांनुसार, जर एखाद्या प्रवाशाचे कोणतेही तिकीट वेटिंग किंवा आरएसीमध्ये असेल तर त्याच्याकडून सेवा शुल्क म्हणून कोणतेही अतिरिक्त पैसे घेतले जाणार नाहीत.

Supreme Court Verdict on Madrasa Education Act
UP Madarsa Act: मदरसा शिक्षण मंडळ कायदा घटनात्मक; सर्वोच्च न्यायालयाचा योगी आदित्यनाथ सरकारला झटका, उच्च न्यायालयाचा निकाल फेटाळला
Who is Madhurima Raje?
Madhurima Raje : सतेज पाटील ज्यांच्यामुळे ढसाढसा रडले…
Shrigonda Vidhan Sabha Constituency, Pratibha Pachpute,
मुलासाठी आईची माघार.. भाजपचा एबी फॉर्म आईने दिला मुलाला
Rashmi SHukla on Sharad Pawar
Rashmi Shukla Transferred : रश्मी शुक्लांच्या बदलीवर शरद पवारांची प्रतिक्रया, म्हणाले, “आता त्या…”
Bangladesh Power Supply Alert
Bangladesh Power Supply Alert : अदानी पॉवरचा बांगलादेशला वीज खंडित करण्याचा इशारा; मोहम्मद युनूस सरकार थकीत वीज बिल भरणार?
Train Seat desi jugaad | Indian railway jugaad seat
भरगच्च ट्रेनमध्ये बसण्यासाठी सीट न मिळाल्याने तरुणाचा ढासू जुगाड, दोरीचा केला असा वापर; VIDEO एकदा पाहाच
assembly elections 2024 Sc reservation Subclassification Grand Alliance Mahavikas Aghadi voting  print politics news
अनुसूचित जातीच्या मतांचे ध्रुवीकरण? आरक्षणाच्या उपवर्गीकरणाच्या मुद्द्याचा फटका
Loksatta explained What is the secret behind canceling the acquisition of Metro 1
विश्लेषण: ‘मेट्रो १’चे अधिग्रहण रद्द करण्यामागचे नेमके रहस्य काय?

कोणत्या क्लाससाठी किती पैसे घेतले जाणार?

भारतीय रेल्वेच्या नवीन नियमांनुसार, आता फक्त ६० रुपये कापले जातील. ज्यामध्ये स्लीपरसाठी १२० रुपये, थर्ड एसी तिकीट रद्द करण्यासाठी १८० रुपये, सेकंड एसी तिकीट रद्द करण्यासाठी २०० रुपये आणि फर्स्ट एसी तिकीट रद्द करण्यासाठी २४० रुपये कापले जातील.

यापूर्वी, रेल्वे सेवा शुल्क आणि वेटिंग आणि आरएसी तिकिटांवर किंवा इतर तिकीट रद्द करण्यावर सुविधा शुल्काच्या रूपात मोठी रक्कम वसूल केली जात होती. पण यामुळे प्रवाशांचे नुकसान होत होते. मात्र आता रेल्वेकडून शुल्क निश्चित करण्यात आले आहे. त्यामुळे तिकीट रद्द करताना तुमच्याकडून नियमांच्या बाहेर जाऊन कोणतेही अतिरिक्त पैसे मागितले जाणार नाहीत.

निर्णय का घेतला गेला?

झारखंडमधील गिरिडीह येथील सुनील कुमार खंडेलवाल, जे सामाजिक कार्यकर्ते आणि आरटीआय कार्यकर्ते आहेत, यांनी आरटीआय दाखल करून तिकीट रद्द करण्याच्या शुल्काबाबत तक्रार केली होती. यात त्यांनी रेल्वे केवळ तिकीट रद्द करण्याच्या शुल्कातून कोट्यवधी रुपये कमवत असून त्यामुळे प्रवाशांचे नुकसान होत आहे अशी तक्रार केली होती. १९० रुपये किमतीचे तिकीट बुक केले जे वेटिंग लिस्टमध्ये होते परंतु ते रद्द केल्यानंतर केवळ ९५ रुपये परतावा म्हणून परत देण्यात आले, अशाप्रकारे तिकीट रद्द करण्याच्या शुल्कातून भारतीय रेल्वे मोठी रक्कम जमा करत असल्याची तक्रार त्यांनी केली होती. पण रेल्वेच्या नव्या निर्णयामुळे प्रवाशांना दिलासा मिळणार आहे.