लोकसत्ता, विशेष प्रतिनिधी

वसई : नायगाव मधील उड्डाणपूल सुरू होऊन केवळ दोन वर्ष झाली असून एमएमआरडीएने आतापासून त्याची जबाबदारी झटकली आहे. या पूलावरील पथदिव्यांची साडेचार लाखांची देयके थकली आहे. पथदिवे बंद असल्याने पुलावर सतत अंधार असतो. स्थानिकांच्या विनंतीनुसार महावितरणाने पथदिवे सुरू केले असून एक आठवड्याची शेवटची मुदत दिली आहे.

Loksatta explained What will be achieved by purchasing Rafale M fighter jets
विश्लेषण: ‘राफेल एम’ लढाऊ विमाने खरेदी करण्याने काय साध्य होणार ?
nana patekar reacts on allu arjun arrest
अल्लू अर्जुनच्या अटक प्रकरणावर नाना पाटेकर म्हणाले, “कोणाला…
nitin Gadkari marathi news
इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगात चार कोटी रोजगार… गडकरींनी थेट रोडमॅपच मांडला…
pune PMP is likely to increase ticket rates this year
पीएमपीचे तिकीट वाढणार, सर्वसामान्यांचा प्रवास होणार महाग ?
Dr Babasaheb Death Anniversary 2024
महामानवाला अभिवादन, दादरच्या चैत्यभूमीवर भीमसागर लोटला!
mahayuti government first cabinet meeting held in mantralaya
विकासाची गती कायम ; देवेंद्र फडणवीस यांची ग्वाही; ‘लाडक्या बहिणीं’ना २१०० रुपयांसाठी अर्थसंकल्पापर्यंत प्रतीक्षा
railway department instructed PCMC to demolish indira Gandhi Flyover
पिंपरी चिंचवड शहरातील पहिला उड्डाणपूल लवकरच इतिहासजमा?
Cyclone Fengal: IndiGo flight struggles to land amid heavy rain, strong winds shocking video goes viral
“त्या प्रवाशांनी मरण पाहिलं” फेंगल चक्रीवादळामुळे विमान हवेतच तिरकं झालं अन्… ३२ सेकंदांचा धडकी भरवणारा VIDEO

नायगाव शहराच्या पूर्वे आणि पश्चिमेला जोडण्यासाठी एमएमआरडीएने उड्डाणपूल तयार केला आहे. या पूलाचे काम तब्बल ९ वर्षे रखडले होते. हा पूल १.२९ किलोमीटर लांबीचा आहे. या उड्डाणपूलामुळे नागरिकांची मोठी सोय झाली असून पूर्व-पश्चिमेला ये-जा करणे सोपे झाले आहे. २०२२ मध्ये हा पूल वाहतुकीसाठी अनौपचारीक पघ्दतीने खुला करण्यात आला होता. सध्या हा पूल एमएमआरडीएच्या अखत्यारीत आहे. या पुलावर शंभरहून अधिक पथदिवे आहेत. मात्र या पथदिव्यांचे देयक एमएमआरडीएकडून भरले जात नसल्याने वारंवर महावितरण वीजपुरवठा खंडीत करतो आणि पूलावर अंधार पसरत आहे. त्यामुळे वाहनचालकांची गैरसोय होते शिवाय अपघाताचाही धोका निर्माण झालेला आहे. सध्या या पथदिव्यांच्या देयकाची थकबाकी साडेचार लाखांहून अधिक झाली आहे. परंतु एमएमआरडीएने देयकांचा भरणा केला नसल्याने महावितरणाने वीजपुरवठा खंडीत केला आहे. बहुजन विकास आघाडीच्या स्थानिक कार्यकर्त्यांनी विनंती केल्याने महावितरणने एक आठवड्याची मुदत देऊन वीज पुरवठा पूर्ववत केला आहे. जर एक आठवड्यात वीज देयकाचा भरणा झाला नाही तर कायमस्वरूपी वीज पुरवठा खंडीत केला जाईल, असा इशारा एमएमआरडीएने दिला आहे.

आणखी वाचा-अखेर शिवसेनाच्या बेकायदेशीर कंटेनर शाखांना पालिकेच्या नोटीसा

पूलावरील पथदिव्यांचे देयके भरण्यापेक्षा एमएमआरडीएला पथदिव्यांची जबाबदारी पालिकेवर ढकलण्याची घाई झाली आहे. एमएमआरडीएने मागील वर्षीच वसई विरार महापालिकेला पत्र लिहून पथदिवे वीज मीटरसहीत हस्तांतरीत करून घ्यावे आणि देखभाल दुरूस्ती करावी असे कळवले आहे. पुलाचा दोषदायित्व कालावधी (डिपीएल) हा ५ वर्षांचा आहे. त्यामुळे वीज देयके भरणे तसेच देखभाल दुरूस्तीचे काम हे एमएमआरडीएचे असल्याचे पालिकेने सांगितले. वीज देयके हे एमएमआरडीएच्या नावावरच आहेत. पूल हस्तांतरीत झाल्याशिवाय कुणालाच ती देयके भरता येणार नाही असे वसई विरार महापालिकेचे कार्यकारी अभियंता (विद्युत) अमोल जाधव यांनी सांगितले.

पूल हस्तांतरीत होण्यास ५ वर्षांचा कालावधी

एमएमआरडीएने २०२२ मध्ये पूल पुर्ण करून वाहतुकीसाठी खुला केला होता. करारानुसार दोषदायित्व कालावधी हा ५ वर्षांचा आहे. त्यानंतर तो सार्वजनिक बांधकाम खात्याकडे वर्ग केला जातो. त्यावरील पथदिव्यांची सेवा ही पालिका देत असते. ५ वर्षांनंतर पूल हस्तांतरीत होईल, असे सार्वजनिक बांधकाम विभागाचे कार्यकारी अभियंता प्रशांत ठाकरे यांनी सांगितले. एमएमआरडीएने अद्यापही पूलाचे औपचारिक उद्घाटन केलेले नाही. त्यामुळे पूलाला अधिकृत नाव देण्यात आलेले नाही. मात्र एमएमआरडीएच्या उदासिनतेमुळे स्थानिकांची या पूलाला स्वर्गीय धर्माजी पाटील असे नामकरण केले आहे. आम्ही महावितऱणाला विनंती करून पथदिवे सुरू केले आहेत. आता एमएमआरडीने थकलेले साडेचार लाखांचे वीज देयक भरावे, अशी मागणी बहुजन विकास आघाडीच्या आशिष वर्तक यांनी केली आहे.

Story img Loader